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Nouveau Grand Paris
Les principes et le calendrier du "Nouveau Grand Paris" ont été présentés le mercredi 6 mars 2013 par Jean-Marc Ayrault.
Le Nouveau Grand Paris ne se fera pas sans un programme d’investissements historique en matière de transports. Le "Grand Paris Express" est non seulement conservé mais amélioré et intégralement financé. Les travaux débuteront en 2015 et en 2030 toutes les lignes seront en service : lignes de métro 14, 15, 16, 17, 18, Eole, Charles-de-Gaulle Express...
Le projet coûtera beaucoup plus cher que ce qui avait été annoncé par le précédent gouvernement : 29,5 milliards d’euros au lieu de 20 milliards. Son ampleur est sans précédent : 200 km de métro, 72 nouvelles gares, 15.000 emplois induits chaque année... A moyen terme, 90% des Franciliens habiteront à moins de 2 km d’une gare.

Le Nouveau Grand Paris prend aussi en compte la modernisation du réseau existant, ce qui est une nouveauté. D’ici à 2017, 6 milliards viendront ainsi améliorer les transports du quotidien avec la création de nouveaux tramways, le prolongement de lignes de métro et la rénovation des RER.

L’AMUTC s’est félicitée de voir ce projet du Grand Paris Express aboutir, conformément aux positions qu’elle a toujours défendues, avec une rocade bouclée en petite couronne, mais regrette que la rocade bouclée n’en soit finalement pas une...
Cependant, l’AMUTC continue sa mobilisation pour améliorer le maillage du réseau.
09/11/2017 : Grand Paris et JO : les entreprises franciliennes ont le moral
Logement, transports : la conjoncture s'améliore en Ile-de-France, selon le 5è baromètre livré par la chambre de commerce et les organisations professionnelles.
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09/11/2017 : Grand Paris Express : ne pas ralentir
Grand Paris Express représente un tremplin économique, un levier de croissance et d’emploi.
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29/10/2017 : Grand Paris le chantier du siècle
24 heures sur le chantier du Grand Paris Express, la nouvelle ligne de métro de 200 kilomètres autour de la capitale.
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27/10/2017 : Les quartiers de gare, futurs hubs du Grand Paris
Les 19 projets retenus sont désormais connus. Ils représentent près de 9.000 logements et 561.000 m2 de bureaux.
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27/10/2017 : Grand Paris Express : les propositions chocs de l’association des usagers
L’Association des usagers des transports (FNAUT Ile-de-France) a dévoilé ce jeudi ses préconisations pour le Grand Paris Express. Elle défend l’abandon des lignes 17 et 18 au profit de projets de tramways.
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26/10/2017 : « Inventons la métropole » : et les gagnants sont...
Devant plus de 2.000 personnes réunies ce 18 octobre au Pavillon Baltard de Nogent-sur-Marne, les noms des 51 lauréats du concours « Inventons la métropole du Grand Paris » ont été dévoilés.
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26/10/2017 : Grand Paris Express et autres besoins : pour une opération vérité sur les transports franciliens
Alors que des arbitrages de l’Etat sont attendus, l’Association des Usagers des Transports / FNAUT Ile-de-France souhaite faire part de ses constats et des priorités qui en découlent en matière de financement des infrastructures de transport en Ile-de-France.
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25/10/2017 : A Paris, le « chantier du siècle » est en route
Le chantier du « plus grand projet urbain d’Europe » vient d’être lancé. Echéance, si tout va bien : 2030.
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25/10/2017 : Le Grand Paris de tous les défis
Le projet hors norme du gouvernement pour redonner du souffle à la région parisienne accumule les défis techniques, économiques et politiques. Les J0 de 2024 seront la première étape obligatoire de ce chantier prévu pour s’achever en 2030.
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25/10/2017 : Le Grand Roissy sacrifié !
Les Lignes 16 et 17 du métro Grand Paris Express sont menacées.
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25/10/2017 : Grand Paris Express : la Seine-Saint-Denis exaspérée d'attendre son supermétro
Deux maires et des personnalités s'indignent dans une lettre ouverte du possible report de la construction de leur ligne, qui serait imputable au coût des Jeux olympiques 2024.
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25/10/2017 : Macron interpellé sur le Grand Paris Express
Les Maires de Clichy-sous-Bois et de Montfermeil (93), Olivier Klein (PS) et Xavier Lemoine (PCD), ont décidé de pousser un coup de gueule.
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23/10/2017 : Ripage de l’ouvrage-pont à Arcueil–Cachan
La RATP et la Société du Grand Paris vous invitent au ripage de l’ouvrage-pont à Arcueil–Cachan le 2 novembre 2017.
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13/10/2017 : Les élus du 93, 95 et 77 manifestent pour défendre le Grand Paris Express
Ils veulent défendre le planning de construction et le tracé des lignes 16, 17 et 18 du futur supermétro.
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07/10/2017 : Métro du Grand Paris : Valérie Pécresse entend dissuader le gouvernement de renoncer à desservir les Yvelines
Dans une lettre adressée au préfet d’Ile-de-France, Michel Cadot, la présidente LR de la région met en garde contre l’« impact catastrophique » d’une telle décision.
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07/10/2017 : Métro automatique : la Société du Grand Paris justifie l’inflation des coûts
Alors que le montant du projet est estimé à 35 milliards d’euros, contre 22 milliards en 2010, la SGP s’emploie à contester tout dérapage financier.
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07/10/2017 : Ces lignes déjà menacées du Grand Paris Express
Les élus locaux cherchent à obtenir des assurances de l’exécutif pour les lignes 17 et 18, qui sont sur la sellette.
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25/09/2017 : Dérapage express pour le Grand Paris
Le budget du nouveau métro francilien pourrait dériver de 10 milliards supplémentaires et atteindre les 35 milliards d’euros.
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25/09/2017 : La facture très salée du supermétro
Selon le site spécialisé Mobilettre, le coût global de construction des 200 km de nouvelles lignes du Grand Paris Express atteindrait les 35 Mds€. Une explosion de25 % qui pourrait remettre en cause une partie du projet.
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25/09/2017 : Grand Paris Express entre forages et déminages
C’est en Allemagne que sont fabriquées les immenses machines qui creuseront les tunnels du Grand Paris Express. Autour de la capitale française, en revanche, il reste beaucoup de travail à faire.
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21/09/2017 : Saint-Denis, à la croisée des Jeux et du métro
La cérémonie d’ouverture des Jeux Olympiques aura lieu le 2 août 2024 au Stade de France. Les yeux du monde entier se tourneront vers Saint-Denis. Ses équipements sportifs. Et son métro.
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17/09/2017 : "Reconstruction" du Grand Paris : et les transports ?
Les transports seront-ils oubliés dans cette réorganisation possible ?

13/09/2017 : La ligne 18 du métro se fait désirer
Des élus des Yvelines réclament l'accélération du chantier pour une mise en service totale de la ligne en 2025, au lieu de 2030 pour le tronçon reliant le CEA de Saint-Aubin à Versailles.
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13/09/2017 : Le futur supermétro a déjà créé 1300 emplois
La Société du Grand Paris a dressé un premier bilan des emplois créés sur le chantier de la ligne 15 Sud du futur métro. Résultat : 1300 salariés travaillent déjà à plein-temps et 156 PME franciliennes sont mobilisées.
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12/09/2017 : Fontenay craint pour ses deux futures lignes de métro
Le maire de Fontenay et le président du département ont sollicité le ministère des Transports pour insister sur l’urgence du prolongement de la ligne 1 jusqu’à Val-de-Fontenay et la construction de la 15 Est.
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11/09/2017 : Courrier au Président de la République à propos de la Ligne 15 du Grand Paris Express et Ligne 9 du métro
... La rocade M15 doit être bouclée... Le prolongement de la M9 dans la continuité du prolongement de la M11...
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23/08/2017 : Saint-Maur : le chantier du supermétro devient (enfin) exemplaire
La ville de Saint-Maur et Eiffage ont trouvé un compromis sur les impacts environnementaux du chantier du Grand Paris Express. Mieux, leur accord règle aussi le contentieux vieux de six ans lié à l’usine d’enrobage de Bonneuil.
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11/08/2017 : Ce week-end, la future gare du Grand Paris Express à Clamart met son toit de 7000t
Cette opération spectaculaire débute samedi et durera une centaine d’heures. La circulation des trains de la ligne N, au-dessus du site souterrain, sera interrompue jusqu’au mercredi 16 août, 5 heures.
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07/08/2017 : Créteil-L’Echat s’offre un deuxième quai pour le Grand Paris Express
La RATP engage des travaux colossaux pour rendre compatible la station de métro Créteil-L’Echat avec la future ligne 15 sud.
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28/07/2017 : « Le Grand Paris, vitrine des métropoles de demain »
5e Conférence sur le Grand Paris qui se tiendra mercredi 4 octobre à la Maison de la Chimie à Paris, de 08h30 à 14h.
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27/07/2017 : Travaux de ripage à la gare Fort d’Issy – Vanves – Clamart
100h chrono pour glisser une dalle de béton de 7000 tonnes sous les voies SNCF.
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11/07/2017 : Ile-de-France : dix tunneliers creuseront la ligne 15 sud du métro
La Société du Grand Paris va dévoiler ce mardi les sites d’entrée et de sortie des dix tunneliers qui creuseront la ligne 15 Sud du métro Grand Paris Express, entre Pont de Sèvres et Noisy-Champs.
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11/07/2017 : La ligne 15 Sud dynamise l'économie au profit du plus grand nombre
Le Grand Paris Express est devenu un levier majeur du développement économique de la région Capitale.
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07/07/2017 : Supermétro : voici la future gare géante de Saint-Denis Pleyel
La gare de Saint-Denis Pleyel verra se croiser quatre lignes du futur métro Grand Paris Express en 2023. Son architecte japonais Kengo Kuma a dévoilé ce mercredi les nouvelles images de cette station géante et futuriste.
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27/06/2017 : Champs - Chelles. Le chantier du supermétro embauche des personnes en insertion
Une convention entre la Société du Grand Paris, la communauté d’agglomération Paris-Vallée-de-la-Marne et les villes de Champs-sur-Marne et de Chelles, a été signée.
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20/06/2017 : Nouvelles gares d'Ile-de-France : intermodalité et espace(s) public(s) à l'heure du Grand Paris Express
Invitation pour le 21 juin 2017 à la Philarmonie de Paris.
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16/06/2017 : Champigny-Villiers : une nouvelle rue ouverte à cause des travaux du supermétro
Une nouvelle voie, baptisée rue du Docteur-Pierre-Clerc, ouvre ce jeudi entre Champigny et Villiers. Dans le même temps, la rue Alexandre-Fourny sera fermée pour construire le site de maintenance des trains.
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15/06/2017 : Le Grand Paris tiendra-t-il ses promesses ?
Le Grand Paris devrait améliorer la mobilité en Ile-de-France, mais il reste à montrer qu’il contribuera aussi à réduire les inégalités au sein de la régiontiendra-t-il ses promesses ?
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11/06/2017 : Philippe Yvin : « Le Grand Paris vit sa troisième grande révolution urbaine »
Philippe Yvin, président du directoire de la Société du Grand Paris, revient sur le pouvoir d’attractivité du Grand Paris et sur les bénéfices que le Grand Paris Express apportera à tous :

02/06/2017 : Vitry-sur-Seine : privés de sommeil, les riverains des Ardoines sont à bout
Dans le cadre de la construction de la ligne 15 sud du futur supermétro, la SNCF mène actuellement des travaux nocturnes. Empêchant tout le quartier de dormir.
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01/06/2017 : Sur le chantier du Grand Paris, les entreprises sont entrées en action
Sept ans après la décision de créer 4 lignes de métro automatiques, le chantier du Grand Paris a démarré.
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01/06/2017 : Le GPE récompensé
Le Grand Paris Express n’existe pas encore, mais il est déjà récompensé.
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01/06/2017 : Nouvelles gares d'Ile-de-France : intermodalité et espace(s) public(s) à l'heure du Grand Paris Express
Invitation pour le 21 juin à une matinée d'échanges.
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01/06/2017 : Le nouveau métro, acteur de la candidature Paris 2024
Le Grand Paris Express est un atout majeur de la candidature de Paris aux Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024.
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28/05/2017 : Les grands de l’industrie sont sur les rangs pour fabriquer les voitures du métro du Grand Paris
La Société du Grand Paris désignera le gagnant du marché des futures lignes 15, 16 et 17 en avril 2018. Seul le canadien Bombardier a choisi de ne pas soumettre d’offre.
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21/05/2017 : Le chantier du Grand Paris « embarque » déjà 700 entreprises
Les chantiers du Grand Paris cumuleront une centaine de milliards d’euros d’ici à 2030. Les PME y ont leur place, elles peuvent se faire aider pour être retenues dans les appels d’offres.
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21/05/2017 : Pas de chauffeur, mais beaucoup d’usagers
2600 personnes ont testé cette navette qui pourrait être un jour déployé aux abords des chantiers du Grand Paris Express.
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04/05/2017 : Vitry : sous les Ardoines, un couloir de métro en béton de 2500 tonnes
Perché sur une passerelle du RER C à Vitry, il faut savoir oublier les innombrables câbles et tuyaux, l’irrégularité du sol à certains endroits, l’immense grue rouge qui fend le ciel des Ardoines.
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02/05/2017 : Le Grand Paris sur de bons rails, mais gare aux retards
A l’occasion de la sortie de son baromètre, la CCI Paris Ile-de-France alerte les décideurs politiques sur la nécessité de tenir leurs engagements sur le Grand Paris.
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21/04/2017 : Eiffage remporte un contrat à 800 millions pour la ligne 15 du Grand Paris
Quarante-cinq chantiers démarrent en juillet pour construire cette ligne. C’est le premier contrat Grand Paris Express pour Eiffage.
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20/04/2017 : Dix chiffres, trois piliers, une démarche environnementale
Éviter, réduire, compenser. La démarche environnementale de la Société du Grand Paris repose sur trois piliers. Présentée à l'occasion de la COP 21, avant que les travaux du nouveau métro n'aient réellement commencé, elle est aujourd'hui concrètement appliquée.
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16/04/2017 : Supermétro : 800 M€ pour Eiffage et les entreprises du XV du Val-de-Marne
Elles ont eu le nez fin. Les 40 entreprises du département qui se sont fédérées au sein de l’association XV du Val-de-Marne savent maintenant qu’elles profiteront de la manne financière du Grand Paris Express.
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15/04/2017 : Des compagnies aériennes s’inquiètent du CDG Express
La ligne de train dédiée entre Paris et Roissy continue d’inquiéter.
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09/04/2017 : L’art accroche le wagon du Grand Paris
Des duos d’architectes et d’artistes dessinent les gares du futur réseau de transport autour de la capitale.
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09/04/2017 : Le futur métro sera aussi un musée vivant
Avant même la construction des premières gares, une place pour les oeuvres d’art et des événements a déjà été prévue. « Je n’ai jamais vu un projet d’une telle ampleur », explique François Barré, expert culturel.
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09/04/2017 : 9 Mds€ de travaux lancés pour le métro du Grand Paris en 2017
Le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris (SGP) a planifié ses investissements pour 2017.
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05/04/2017 : CDG Express : la déclaration d'utilité publique confirmée
L’arrêté inter-préfectoral de déclaration d’utilité publique modificative du projet CDG Express a été signé le 31 mars 2017.
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05/04/2017 : Ile-de-France : les tunneliers du futur métro porteront des noms d’écoles
Cette année, pas moins de 45 chantiers seront ouverts simultanément sur la future ligne 15 Sud du Grand Paris Express, entre Pont de Sèvres et Noisy-Champs.
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04/04/2017 : Compte-rendu de l’Assemblée Générale 2017 d'Orbival
Ce 23 mars dernier se tenait l’assemblée générale d’Orbival. L’occasion, comme toujours, de faire le bilan des actions menées par l’association l’année précédente et de rappeler les orientations pour l’année en cours.
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31/03/2017 : Toutes les lignes du Grand Paris Express désormais déclarées d’utilité publique
La Ligne 18 du Grand Paris Express a été déclarée d’utilité publique ce 28 mars 2017 par décret en Conseil d’Etat. Cette ligne de 35 km est la dernière du réseau à être déclarée d’utilité publique.
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28/03/2017 : Supermétro : les camions du chantier ne passeront pas à travers Villejuif
Il suffit de connaître les petites rues pentues et qui serpentent de Villejuif pour réaliser qu’y faire circuler une centaine de camions par jour, remplis de terre, aurait été une très mauvaise idée.
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28/03/2017 : Le CDG Express voit enfin le bout du tunnel
La future liaison ferroviaire directe entre Paris et l’aéroport peut être lancée.
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25/03/2017 : Val-de-Marne : Orbival veut donner son nom au premier tunnelier
Le futur tunnelier qui doit prendre place à la fin de l’année à Champigny pour commencer le premier tunnel de la ligne 15 sud du Grand Paris Express portera-t-il un prénom féminin, comme le veut la tradition ? Ce n’est en tout cas pas ce que souhaitent les membres de l’association Orbival, qui s’est battue depuis des années dans le département pour obtenir la construction d’un métro de banlieue à banlieue.
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24/03/2017 : Ligne 15 Sud
Balade le long de la future ligne de métro 15, qui reliera Pont-de-Sèvres (Boulogne) à Noisy-Champs, où la construction des gares, parfois spectaculaire, a commencé :

23/03/2017 : « Le CDG Express sera un succès »
A l’occasion de l’inauguration du nouveau siège du groupe, Augustin de Romanet, le PDG d’Aéroports de Paris (ADP) détaille les avancées du projet de liaison ferroviaire directe entre Roissy et Paris.
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21/03/2017 : Le Grand Paris Express au coeur du Mipim
Au salon international des professionnels de l'immobilier (Mipim), le Grand Paris Express s'affiche comme le grand projet fédérateur au service du développement urbain de la métropole.
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21/03/2017 : Avis de l'AUT sur la concertation relative à la gare de Val de Fontenay
L’Association des Usagers des Transports / FNAUT Ile-de-France approuve donc le principe du réaménagement de la gare de Val-de-Fontenay afin de mettre ce pôle en conformité avec le rôle majeur qu’il joue dès à présent dans les transports franciliens et pour anticiper son rôle futur.
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19/03/2017 : Les anti-CDG-Express remettent la contestation sur les rails
Le projet est de créer une navette pour relier la gare de l’Est à l’aéroport. Les opposants prédisent un impact négatif sur la circulation des trains.
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09/03/2017 : Saint-Maur : A 52 mètres sous terre, ce sera la gare la plus profonde de France
« Geste architectural fort », « dimensions monumentales », « exploit technique »... Les superlatifs ne manquent pas, dès lors qu’il est question de la future gare Saint-Maur-Créteil de la ligne 15 sud du Grand Paris Express.
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08/03/2017 : Deux candidats se déclarent pour le CDG Express
Dernier appel pour les candidats à l’exploitation du CDG Express !
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26/02/2017 : Transports publics : la ligne 15 se précise
Le tronçon Est de la ligne 15 du Grand Paris Express, qui traversera Est Ensemble, prend corps avec la présentation de ses futures gares.
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26/02/2017 : Études de trafic du Grand Paris Express : quels enseignements ?
À partir des données de trafic produites pour le dossier d'enquête publique, l'objet de cette note est de mettre en avant les principaux indicateurs et éléments de synthèse concernant l'impact du projet du Grand Paris Express sur les déplacements franciliens (ATTENTION ce document est volumineux).
Cliquez ici pour télécharger les études

22/02/2017 : Le groupement piloté par VINCI Construction, mandataire, associé à Spie batignolles, remporte un contrat majeur sur la ligne 15 Sud du futur réseau de transport Grand Paris Express
La Société du Grand Paris a retenu l'offre de ce groupement pour la réalisation du tronçon T3C de la future ligne 15 sud reliant Fort d'Issy-Vanves-Clamart à Villejuif Louis Aragon.
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21/02/2017 : Vinci et le Grand Paris Express
3 articles :

21/02/2017 : Concertation pour la gare de Val de Fontenay
La concertation a lieu du 20 février au 24 mars 2017 :

21/02/2017 : Le Grand Paris Express démarre l'année en trombe
Du succès des premières opérations de grande envergure sur ses chantiers, à l'attribution de marchés de génie civil pour près de deux milliards d'euros, le Grand Paris Express confirme, en ce début d'année, sa dimention de chantier du siècle.
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20/02/2017 : RATP et Keolis s’associent pour le CDG Express
Cette liaison ferrée directe entre l’aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle et la gare de l’Est, à Paris, doit entrer en service en 2023.
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18/02/2017 : Ligne 17 Nord du Grand Paris Express déclarée d’utilité publique
La Ligne 17 Nord du Grand Paris Express, reliant les gares du Bourget RER au Mesnil-Amelot en passant par l’aéroport Charles-de-Gaulle, a été déclarée d’utilité publique :

14/02/2017 : Métropole du Grand Paris : le chantier du siècle entre dans la phase active
La Société du Grand Paris vient de voter une première tranche de 1,76 milliard d'euros de budget pour financer la construction de la ligne 15 Sud, l'une des nouvelles lignes de la future métropole. Emprunt et travaux en cours depuis juin 2016, le chantier du siècle a commencé.
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14/02/2017 : La ligne 15 du Grand Paris Express déclarée d'utilité publique
La Ligne 15 Est du Grand Paris Express, qui reliera les gares Saint-Denis Pleyel à Champigny Centre, est déclarée d’utilité publique. Toute la Ligne 15, grande rocade de 75 km, est désormais lancée :

12/02/2017 : Modification de l’offre de transport sur le RER B en raison des travaux du Grand Paris Express pour la ligne 15 sud
Dans le cadre du Grand Paris Express, la gare d’Arcueil-Cachan va connaître des travaux de grande ampleur liés à la connexion de la gare RATP avec la future gare de la ligne 15 sud du Grand Paris Express.
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01/02/2017 : Ligne 15 Est du Grand Paris Express : l’Etat doit confirmer l’utilité publique du projet
Depuis l’origine du projet du Grand Paris Express, l’Association des Usagers des Transports / FNAUT Ile-de-France a toujours considéré comme prioritaire la création d’une rocade métro bouclée en proche couronne, c’est-à-dire la ligne 15, notamment du fait de son effet de décharge du réseau existant.
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01/02/2017 : Paris Est-Marne et Bois défend la ligne 15 Est
Réunies ce lundi en conseil de territoire, les 13 communes de Paris-Est Marne et Bois ont voté à l’unanimité un vœu pour « réaffirmer la nécessité de maintenir le tracé existant de la ligne 15 Est et respecter le calendrier actuel ».
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31/01/2017 : Grand Paris : la bataille du métro a commencé
Cette année marque le début des travaux de quatorze des seize gares de la ligne 15 Sud et la mise en route du premier tunnelier. Constructeurs, exploitants... un chantier gigantesque à 25Md€ qui en fait rêver plus d’un.
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31/01/2017 : Grand Paris : élus et PME du Val-de-Marne se mobilisent
Les chantiers sur la ligne 15 sud rentrent dans le dur cette année. Le département a bataillé depuis dix ans pour le réseau. Il mise sur les retombées des travaux.
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26/01/2017 : À Champigny, opération ripage réussie !
Avec quelques heures d’avance, le pont-rail de Champigny est arrivé à destination, ce mercredi matin, à 5h45. Futur accès à la gare du Grand Paris Express, l’ouvrage de 3600 tonnes a parcouru 47 mètres sous l’action de quatre vérins pour venir s’insérer dans le talus ferroviaire. Plus de 250 visiteurs ont assisté à cette manœuvre.
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24/01/2017 : Ligne M15 (suite)
Les réactions à la décision de Valérie Pécresse d'étudier la demande de Drancy concernant la modification du tracé de la ligne de métro M15 nous laissent perplexes pour le moins. Nous devrions dire, nous amusent un brin !
Article sur le Blog de Tram-Non, association Noiséenne
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24/01/2017 : Le tracé prévu pour la ligne de métro M15 est parfaitement absurde !
À l'origine, le tracé du métro périphérique retenu en priorité passait par Bobigny, le Pont de la Folie, puis, via la place Carnot et les Hauts de Montreuil, redescendait vers Val-de-Fontenay.
Article sur le Blog de Tram-Non, association Noiséenne
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18/01/2017 : Report du projet de la ligne 15 Est pour intégrer le centre de Drancy : le gouvernement n’a pas tranché
La ligne 15 Est du Grand Paris Express reliera-t-elle bien Saint-Denis Pleyel à Rosny-sous-Bois dès 2025, puis Champigny-sur-Marne en 2030, comme le prévoit le calendrier acté par le gouvernement en mars 2013 ? Ou se transformera-t-elle en Arlésienne ?
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17/01/2017 : La Révolution de Paris
L’existence du chantier du Grand Paris ne prendra tout son sens que quand aura lieu la chute dumur de la capitale, qui subsiste encore dans les esprits. Réapprendre à allez voir de l’autre côté du périphérique: une étendue mixte et généreuse.
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17/01/2017 : Le Grand Paris, c’est lui
Le 1er janvier 1860, la capitale gagne huit arrondissements et double de surface. A la manoeuvre, le préfet Haussmann, qui remodèle radicalement la métropole.
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17/01/2017 : Grand Paris Express : maintenant, on creuse
Ce sera le premier tunnelier de la première ligne du Grand Paris Express.
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17/01/2017 : Transport, Internet, logement : les grands travaux de la BEI
En 2016, la Banque européenne d’investissement a investi en France 2,8 milliards au titre du plan Juncker.
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17/01/2017 : Les emprunts du métro du Grand Paris
Mais combien ?
- Le métro du Grand Paris est prêt à emprunter
- Le futur métro du Grand Paris emploie déjà 4.000 salariés
- Les leaders du BTP fourbissent leurs armes pour le « chantier du siècle »
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17/01/2017 : 2017 : le déploiement des chantiers
2017 fait entrer de plain-pied le Grand Paris Express au coeur des territoires de la métropole. 14 des 16 gares de la ligne 15 Sud entrent en construction et les travaux préparatoires montent en puissance sur les lignes 14 Sud et 16.
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16/01/2017 : Le coût réel du métro Grand Paris Express n’est pas encore connu
Les études réalisées pour construire le métro permettent d’affiner les prévisions de coûts.
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13/01/2017 : Alstom et Bombardier : le contrat du siècle
Plusieurs articles :

13/01/2017 : Fontenay-Villiers : les futures gares enfin à l’étude
Les usagers de l’une comme de l’autre attendent des mesures qu’ils apprécieront au quotidien. Les habitués des RER E et A dans lesquels ils ont parfois du mal à grimper à Val-de-Fontenay, comme ceux du RER E à Villiers-Le Plessis qui espèrent à terme une connexion facile avec la future ligne 15 sud du Grand Paris Express, peuvent se réjouir des annonces faites ce mercredi par le Syndicat des transports d’Ile-de-France (Stif). Des études pour les futures stations sont lancées.
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12/01/2017 : Feu vert pour la future gare de Val-de-Fontenay
S’il est un sujet qui a fait l’unanimité lors du Conseil d’administration du Stif (l’autorité en charge des transports en Ile-de-France) ce mercredi 11 janvier, c’est bien l’approbation du dossier concernant la future gare de Val-de-Fontenay.
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11/01/2017 : Drancy : Lagarde plaide pour une station du supermétro en centre-ville
La ligne 15 passera-t-elle par le centre-ville de Drancy ? C’est le souhait de son député-maire (UDI) Jean-Christophe Lagarde et maintenant de Valérie Pécresse.
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11/01/2017 : 13 millions d’euros débloqués pour accélérer la gare de Bry-Villiers-Champigny
La gare de Bry-Villiers-Champigny, qui doit interconnecter la ligne de RER E à la future ligne 15 Sud du Grand Paris Express, le plus tôt possible après la mise en service de celle-ci en 2022, semble repartie sur de bons rails.
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27/12/2016 : Mais à quoi va servir le Grand Paris ?
Machin administratif pour les uns, précieux vecteur de développement pour les autres, le Grand Paris prétend hisser la capitale au niveau des grandes métropoles mondiales.
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27/12/2016 : Deux places pour un fauteuil
Le Stif et la SGP à la recherche de la bonne gouvernance.
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27/12/2016 : Budget en hausse pour la SGP
Le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris a voté début décembre son budget pour l’année 2017. Celui-ci est en nette augmentation...
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27/12/2016 : Cette fois, le CDG Express est vraiment sur les rails
Le Sénat a adopté hier le projet de loi sur cette navette qui doit permettre de relier la gare de l’Est à l’aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle en vingt minutes, fin 2023. Coût estimé des travaux : 1,69 Md€.
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21/12/2016 : Le chantier du Nouveau Grand Paris Express a bien débuté
mais dans une relative indifférence, car les échéances sont lointaines :

21/12/2016 : Feu vert définitif du Parlement à la liaison ferroviaire Charles-de-Gaulle Express
La liaison ferroviaire Charles-de-Gaulle Express devant mettre Roissy à vingt minutes de Paris fin 2023 sur les rails. Le Parlement a définitivement adopté le projet, le Sénat ayant voté dans le même terme le compromis adopté la veille par l’Assemblée.
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20/12/2016 : Trains et métros du futur : Transportez-moi vous raconte l'avenir
Certains savent déjà à quoi ressembleront trains et métros demain. Dans Transportez moi cette semaine, Bertrand Lambert vous raconte ce qui va arriver demain ! En route ou plutôt... sur les rails vers le futur :

20/12/2016 : Grand Paris Express : le calendrier de la ligne 15 Est doit être accéléré et non fragilisé
Motion, adoptée à l’unanimité, du Conseil d'Administration d'Orbival du 15 décembre 2016.
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19/12/2016 : Le CDG Express, projet inutile ou investissement d’avenir ?
Une « vitrine » ou un service public adapté ? Un complément nécessaire. L’intérêt général doit prévaloir !
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19/12/2016 : Préférence locale
Le conseil départemental du Val-de-Marne tente de sécuriser les retombées locales du Grand Paris Express.
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19/12/2016 : L’exécutif régional remet en cause le Grand Paris Express
Mercredi 7 décembre, en conseil d’administration du Syndicat des Transports d’Île-de-France (STIF), la majorité régionale menée par Valérie Pecresse a présenté et fait voter un voeu remettant en cause le projet de la ligne 15 Est et par là même de celui Grand Paris Express.
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16/12/2016 : Ligne 15 Est du supermétro : inquiétudes après le coup d’arrêt politique
Tout était sur les rails : tracé défini, enquête publique réalisée, avis du commissaire enquêteur positif... Rien ne semblait se mettre en travers du chemin de la ligne 15 Est du Grand Paris Express, entre Saint-Denis-Pleyel (Seine-Saint-Denis) et Champigny-centre (Val-de-Marne).
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15/12/2016 : Travaux du nouveau métro : le respect des riverains
Comment faire en sorte que les riverains des chantiers du Grand Paris Express puissent cohabiter avec les travaux, malgré les nuisances ? Ce 1er décembre 2016, devant les membres du Comité stratégique réunis en assemblée plénière à Montrouge, Philippe Yvin, président du directoire de la Société du Grand Paris, a rappelé que l’accompagnement des habitants et des commerçants qui vivent à proximité des travaux était la priorité absolue.
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05/12/2016 : Supermétro : un plan afin d’évacuer 43 millions de tonnes de déblais
Le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris (SGP) vient de présenter aux élus son plan pour gérer l’épineux problème des déblais qu’il faudra évacuer pour construire les 200 km de lignes et les 68 nouvelles gares du supermétro.
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05/12/2016 : Grand Paris Express : Keolis lance l’offensive contre la RATP
La filiale de la SNCF avance que le mode d’exploitation choisi, en donnant une place excessive à la RATP, affecte déjà l’efficacité du futur réseau.
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05/12/2016 : Rueil-Malmaison inaugure la gare du futur
La ville inaugure un projet multimodal, le Mobipôle. Avant l’arrivée de la gare du Grand Paris Express.
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05/12/2016 : Les déchets innovants du Grand Paris Express
Les déblais du chantier sans précédent explorent des pistes inédites de recyclage.
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05/12/2016 : Automobilistes, vous serez peut-être payés pour emprunter les transports parisiens
La société du Grand Paris envisage de tester un péage inversé autour de la ligne 15 du futur métro. L'objectif est d'inciter les automobilistes à différer leur trajet en heure de pointe, ou à recourir aux transports en commun.
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05/12/2016 : Supermétro : à Vitry (94), les expropriés font de la résistance
Sous-sol par sous-sol, le supermétro trace son sillon. A Vitry, dans le Val-de-Marne, plusieurs propriétaires étaient convoqués jeudi à deux pas de la future gare du centre-ville, sur la ligne 15 sud.
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02/12/2016 : Val-de-Marne : mobilisation pour rouler pendant le « chantier du siècle »
Seuls ceux qui ont vécu la construction de l’A86 ont peut-être connu un chantier de telle ampleur dans le Val-de-Marne. Mais la circulation dans les années 80 n’était pas la même qu’aujourd’hui, à l’approche des gigantesques travaux de construction du Grand Paris Express.
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26/11/2016 : Les transports, un atout pour la candidature de Paris 2024
Parmi les arguments de la candidature de Paris à l’organisation des Jeux de 2024, le réseau de transport et le Grand Paris Express occupent une place de choix !
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22/11/2016 : Le Grand Paris Express : le métro aux 37 architectes
Avec la désignation des agences d'architecture qui concevront les gares de la ligne 15 Est, 37 équipes d’architectes sont désormais à pied d’oeuvre pour concevoir les gares et les centres techniques du Grand Paris Express.
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17/11/2016 : Orbival a fêté la première gare du Grand Paris Express
Chaude ambiance ce mercredi 16 novembre au soir au pavillon Baltard de Nogent-sur-Marne. La première gare du Grand Paris Express est née... grâce à des kilomètres de carton.
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15/11/2016 : Grand Paris Express : Dans le vif du déblais
Le chantier des nouvelles lignes de métro va produire des millions de tonnes de terre. Qu’en faire ?
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15/11/2016 : CDG Express : faute de taxe sur les billets d’avion, un nouveau financement à trouver
Le lobbying de Jean-Marc Janaillac, le PDG d’Air France-KLM, a fini par payer : la taxe que le gouvernement projetait d’instaurer sur les passagers au départ et à l’arrivée de Roissy-Charles de Gaulle pour contribuer au financement du CDG Express, la future liaison ferroviaire directe entre l’aéroport et la capitale, ne verra pas le jour avant 2024.
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13/11/2016 : Grand Paris : Incendie criminel sur un chantier de métro, 1 million de préjudice
Lundi soir, plusieurs individus ont pénétré dans le chantier après avoir forcé la clôture et mis en fuite le vigile avec une arme de poing...
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07/11/2016 : Vanves-Clamart-Issy : Le chantier du supermétro fait des heures sup'
Pas de répit pour les riverains de la gare Vanves-Clamart-Fort D’Issy !
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07/11/2016 : Les 10 ans d'Orbival : le Forum des Métiers
Le Forum des Métiers sera dédié à la découverte des métiers du Grand Paris Express avec les entreprises, mais aussi des professionnels de l’orientation et de l’insertion socioprofessionnelle.
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31/10/2016 : Rapport de l'enquête publique préalable à la déclaration d'utilité publique modificative relative au projet de liaison ferroviaire directe entre Paris (gare de l'Est) et l'aéroport Paris Charles de Gaulle
Ce rapport comprend 3 documents :

30/10/2016 : CDG xpress : les modalités de financement en question
Le gouvernement pourrait compenser la création d’une taxe CDG Express par le reversement des surplus d’autres taxes. En revanche, la taxe de solidarité ne serait pas modifiée.
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30/10/2016 : Des archéologues à la gare de Vitry
Les chercheurs de l’Inrap étudient les restes d’une maison bourgeoise et d’une nécropole du Moyen Age sur le chantier du métro.
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30/10/2016 : Chantiers du supermétro : comment éviter la paralysie ?
Vidéosurveillance, trottinettes, navettes électriques et même... lots à gagner ! Des solutions innovantes vont être testées pour épargner les automobilistes aux abords des travaux du métro du Grand Paris.
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30/10/2016 : Grand Paris : le casse-tête de la terre des tunnels
La Société du Grand Paris cherche des idées pour recycler la terre des tunnels du futur métro.
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30/10/2016 : Une carte interactive en 3D pour le métro du Grand Paris Express
Vous pouvez désormais parcourir les 200 km de lignes à construire d'ici 2030 et observer l'emplacement des 68 nouvelles gares en trois dimensions.
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20/10/2016 : Plus de 200 hectares pour créer la Métropole de demain
Le 10 octobre, plus de 1200 personnes se sont réunies au Pavillon Baltard de Nogent-sur-Marne pour découvrir les sites retenus dans le cadre de l’appel à projets d’aménagement Inventons la Métropole du Grand Paris. Parmi les 61 sites, 22 se situeront à proximité d’une gare du Grand Paris Express.
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19/10/2016 : Bienvenue dans votre métropole
Sept millions de personnes font désormais partie de la Métropole du Grand Paris… mais la plupart l’ignorent ! Le 21 octobre, ils auront l’occasion de mieux faire connaissance avec ce qui est leur présent et surtout leur avenir, à l’occasion d’un grand rendez-vous organisé par Paris Métropole.
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17/10/2016 : Conclusions et avis de la Commission d'enquête sur l'utilité publique de la ligne 17 Nord
La commission d’enquête, à l’unanimité de ses membres, donne un AVIS FAVORABLE au projet de déclaration d’utilité publique (DUP) relatif au projet de la ligne 17 Nord entre la gare Le Bourget RER (non comprise) et la gare du Mesnil-Amelot.
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11/10/2016 : Le Grand Paris en ligne de mire
Pour les promoteurs, le nouveau maillage de transports en communannoncé par le Grand Paris ouvre des perspectives inédites d’implantations de programmes neufs. Côté prix, les acheteurs à faibles revenus devraient être les grands gagnants.
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11/10/2016 : Haro sur les nuisances du Grand Paris
Les élus du département ont mis au point un outil collaboratif pour coordonner les chantiers. La Société du Grand Paris a lancé un appel à projet.
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08/10/2016 : Conclusions et avis de l'enquête publique portant sur la ligne 15 Est / Orange du réseau complémentaire du réseau de transport public du Grand Paris
Pour la Commission d’Enquête, les avantages que présente ce projet apparaissent ainsi l’emporter sur les inconvénients qu’il génère et penchent ainsi en faveur de la Déclaration d’Utilité Publique de sa réalisation.
La commission formule les neuf (9) recommandations suivantes, précédant son avis :

06/10/2016 : Le STIF donne le coup d’envoi du Grand Paris au Nord
Le Conseil du STIF a donné le coup d’envoi pour la création des premiers tronçons des lignes 16 et 17 du métro d’Ile-de-France et pour le prolongement de la ligne 14 à Saint-Denis Pleyel. Après la ligne 15 entre Noisy-Champs et Issy RER au Sud de Paris et dont les travaux viennent de démarrer, c’est le second volet du projet Grand Paris Express qui va pouvoir être mis en oeuvre et ainsi permettre à tout le quart Nord-Est de la Région de bénéficier de nouvelles lignes de métro en 2023.
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01/10/2016 : C'est voté
Les députés ont donné mardi leur feu vert au lancement du CGD Express.
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01/10/2016 : Coup d’accélérateur pour la liaison express Roissy-Paris
Cette ligne rapide doit permettre de relier l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle à la capitale en vingt minutes, contre cinquante minutes avec le RER B. Les députés examinent ce projet aujourd’hui.
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01/10/2016 : 100 km à pied sur les hauteurs du Grand Paris
Des associations de marcheurs vous proposent de rejoindre les sommets du nouveau territoire.
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22/09/2016 : Grand Paris : l’appel à projets aiguise les appétits
Soixante-quinze communes concourent à l’appel à projets « Inventons la Métropole ». Paris en présente dix. Une première liste de sites sera dévoilée le 10 octobre.
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22/09/2016 : Les villes du Grand Paris furieuses contre Bercy
Sur la taxe foncière, le taux d’imposition de ces communes grimpe automatiquement de 1,5 point.
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22/09/2016 : Les chantiers du Grand Paris Express gagnent du terrain
Après les phases administratives et les études techniques, place aux travaux préparatoires et aux opérations de génie civil ! Au cours des six prochains mois, le chantier du Grand Paris Express va connaître une impressionnante montée en puissance. Tour d'horizon des prochaines étapes, ligne par ligne.
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21/09/2016 : Le Grand Paris Express entre en phase intense de chantier
Un premier cycle s’achève pour le Grand Paris Express, ce futur métro périphérique de banlieue, celui des études et des enquêtes publiques préalables aux travaux. Le métro du 21e siècle entre désormais dans sa phase intense de chantier.
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21/09/2016 : La gare du Vert-de-Maisons a-t-elle tout d'une grande ?
Difficile équation pour la future gare de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express qui va devoir accueillir des flux presque 15 fois plus importants qu'aujourd'hui tout en étant très contrainte par les lignes existantes et le manque d'espace alentour.
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19/09/2016 : Métro du Grand Paris ?
Il ne sera en service qu’à partir de 2022, mais vos impôts le financent déjà. Cette « taxe spéciale d’équipement » est prévelée sur votre taxe foncière ou d’habitation... depuis cinq ans. Mais à quoi sert-elle ?
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08/09/2016 : Misez sur ces villes du Grand Paris !
Avec la création prochaine de nouvelles gares et lignes de métro, des communes vont voir leur cote grimper. Parmi elles : Villejuif, Saint-Denis, Bagneux.
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06/09/2016 : Pécresse convoite les milliards de la Société du Grand Paris
La région peine à financer sa part du futur métro du Grand Paris. Elle veut imposer ses priorités à son constructeur, la SGP.
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25/08/2016 : Une taxe sur les billets d’avion dès 2017 pour financer le CDG Express
D’un montant proche de 1 euro, elle serait perçue sur les passagers au départ ou à l’arrivée de Charles-de-Gaulle. Ce prélèvement, qui serait créé lors du collectif budgétaire de fin d’année, rapporterait de 35 à 40 millions par an.
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16/08/2016 : Le premier chantier de génie civil du Grand Paris Express progresse cet été
Deux mois après le lancement des travaux, retour en images sur le premier chantier de génie civil du Grand Paris Express, situé au croisement des communes de Clamart, Issy-les-Moulineaux, Malakoff et Vanves.
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21/07/2016 : Susciter l'innovation pour créer ensemble la ville de demain
Le Grand Paris Express sera le métro le plus moderne du monde. Nouveau lien entre les territoires, il sera aussi le socle de la future Métropole. Pour réaliser son ambition et relever tous les défis qui se présentent à elle, la Société du Grand Paris a adopté une démarche d'innovation collaborative.
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20/07/2016 : Enquête publique relative au projet de la ligne 18 du Grand Paris Express
Rapport de la commission d'enquête, suite à l'enquête publique qui s'est déroulée du 21/03/2016 au 26/04/2016 relative au projet de la ligne 18 (verte) du réseau de transport public du Grand Paris Express :

12/07/2016 : Enquête publique complémentaire sur le projet CDG Express
Avis de l’Association des Usagers des Transports, FNAUT Ile-de-France, de juillet 2016.
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06/07/2016 : Assemblée Générale d’Orbival : Grand Paris Express ligne 15 sud
Cette AG a permis de faire le point sur l'état d'avancement de la ligne 15 sud du Grand Paris Express (ATTENTION ce document est volumineux).
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04/07/2016 : Pécresse pense à une fusion SGP-STIF
Elle l'a glissé devant des associations d'usagers franciliens, qu'elle a reçues le 29 juin, ce qui était d'ailleurs une première : Valérie Pécresse, la présidente du conseil régional d'Ile-de-France et présidente du Stif, se demande s'il ne serait pas opportun de fusionner STIF et SGP.
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20/05/2016 : Enquête publique CDG Express
2 contributions :

04/07/2016 : Les chantiers du Grand Paris boostent l’offre de formation
Le groupe NGE remporte un contrat avec la RATP d’un montant de 267 millions d’euros. Il va former près de 200 salariés aux travaux souterrains, une activité en pleine expansion.
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04/07/2016 : Les quartiers créés autour des nouvelles gares seront soutenus par la Région
Le Conseil régional renforce son aide aux maires bâtisseurs avec 235 millions d’euros pour 100 quartiers innovants.
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04/07/2016 : Les JO accélèrent le Grand Paris Express
Sous la poussée des JO, des solutions techniques sont à l’étude pour réduire la durée des travaux du métro automatique. Les lignes desservant les aéroports et les sites stratégiques doivent être prêtes avant les échéances de 2024.
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28/06/2016 : Ligne 16 : des marchés d'infrastructures innovants pour gagner en temps et en efficacité
Près de 200 acteurs français et internationaux du BTP ont assisté le 21 juin à la présentation des trois marchés d'infrastructures de la ligne 16 du Grand Paris Express.
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22/06/2016 : Enquête publique du projet de la ligne 15 Est
Contribution de Maurice Fay, membre fondateur de l'AMUTC
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22/06/2016 : Participez à l'enquête sur le CDG Express
L'enquête publique sur le projet CDG Express se déroule jusqu'au 12 juillet.
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22/06/2016 : Dessiner le Grand Paris
Huit ans après la création de l'Atelier international du Grand Paris, les architectes qui le composent doivent penser la métropole du XXIe siècle. Ce vendredi, l'AIGP pose les enjeux avec une après-midi de débats.
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22/06/2016 : Les anti-CDG Express battent le pavé
Avant la réunion publique prévue jeudi sur le projet, les opposants au Charles de Gaulle Express, cette liaison ferroviaire annoncée pour 2023 qui doit mettre l'aéroport de Roissy à 20 minutes de la gare de l'Est, ne relâchent pas la pression.
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22/06/2016 : Le Charles-de-Gaulle Express à nouveau sur les rails
Une enquête publique sur cette liaison controversée débute aujourd’hui et se prolonge jusqu’au 12 juillet. Voici les principaux points de ce projet qui remonte à plus de dix ans.
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22/06/2016 : Les artistes grimpent à bord du Grand Paris Express
A Clamart, pour la fête de lancement du chantier, les politiques ont brillé par leur silence.
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22/06/2016 : Grand Paris Express, c'est parti
Un métro en rocade qui relie les banlieues entre elles : après des bras de fer politiques et de nombreux rebondissements le projet entre dans sa phase de réalisation. Ce samedi, à Clamart, est célébré le « Km 1 ».
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22/06/2016 : Le métro du Grand Paris va transformer le sud parisien
La ligne 15 sud, dont les travaux débutent samedi, ouvrira fin 2022. Elle pourrait faire naître un pôle économique majeur à Villejuif, selon JLL.
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20/06/2016 : Métro M15 et Tramway T1 : des contre-propositions constructives
Ce mercredi 1er juin avait lieu à Bobigny la première des trois réunions publiques prévues relativement au projet de construction de la ligne périphérique du métro M15 à l'Est de Paris.
Article sur le Blog de Tram-Non, association Noiséenne
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16/06/2016 : KM1 : un grand merci aux 7000 Franciliens venus samedi 4 juin à Clamart pour le lancement des travaux du Grand Paris Express !
Le 4 juin, de 14h à minuit, le chantier de la future gare Fort d’Issy-Vanves-Clamart-Malakoff n’a pas désempli ! Nous sommes très fiers de vous avoir compté si nombreux à nos côtés pour fêter le coup d'envoi des travaux de votre futur métro, en même temps que celui du programme artistique et culturel qui se déploira tout au long du chantier.
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08/06/2016 : Rendez-vous au festival Futur en Seine
Pour la 3e année consécutive, la Société du Grand Paris vous donne rendez-vous au festival Futur en Seine. Inventer les chantiers de demain, faire du Grand Paris Express le métro le plus numérique du monde, inventer les gares et quartiers de gare de demain, créer des nouveaux services de proximité… autant de terrains d’innovation que la Société du Grand Paris vous propose d’explorer avec elle !
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02/06/2016 : Gare RER E et ligne 15 de Bry-Villiers-Champigny : la concertation commence ce lundi 6 juin
C’est ce lundi 6 juin que démarre la concertation publique en vue de créer la gare de Bry-Villiers-Champigny. Menée par la SNCF Réseau, cette concertation se tiendra jusqu’au 6 juillet. Mercredi 1er juin, le Conseil du Stif (Syndicat des transports d’Ile-de-France) a approuvé le dossier de concertation de cette future station pour les lignes de RER E et Transilien P et a également adopté le schéma directeur du RER E à l’Est.
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02/06/2016 : Ligne 17 du Grand Paris Express : un projet dont l’utilité publique n’est pas démontrée
Compte tenu de toutes ces faiblesses, le projet de ligne 17 apparait comme superflu et lié à des projets d’urbanisation contestables. L’AUT / FNAUT Ile-de-France souhaite donc que soit rendu un avis défavorable à l’utilité publique de cette ligne et ne fait pas de commentaires sur les détails du projet contenus dans le dossier d’enquête publique.
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01/06/2016 : Plus de 680M€ d’investissements pour les transports en Ile-de-France
Lignes 11 et 14, Tram 5 et 9, Gare de Saint-Ouen : Le Conseil du STIF a adopté plusieurs conventions de financement afin de développer et moderniser le réseau francilien. Le conseil du STIF s’est par ailleurs prononcé sur le projet CDG Express.
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01/06/2016 : Nouveau Grand Paris, gare nouvelle de Bry-Villiers-Champigny : Priorité à l’interconnexion lignes 15 sud, E et P
Le Conseil du STIF a approuvé le dossier de concertation de la future gare de Bry-Villiers-Champigny (lignes E et P), qui permettra à la SNCF de présenter ce projet au public au mois de juin.
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31/05/2016 : Interview de Philippe Yvin
Le chantier, le calendrier et l'impact économique du Grand Paris Express.
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31/05/2016 : Artistes à bord du Grand Paris Express
Le chantier de la gare de Clamart débute avec une fête tous azimuts. Un prélude à un programme artistique ambitieux, autour du supermétro.
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31/05/2016 : Chantiers du supermétro : les riverains chouchoutés
Le bruit des engins de chantier, le ballet des camions qui évacuent les tonnes de déblais, la poussière, l’accès difficile à son immeuble, l’obligation de se garer beaucoup plus loin qu’avant...
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31/05/2016 : La métropole du Grand Paris veut séduire les Franciliens
La nouvelle collectivité du cœur de la région parisienne se met en place. Les décisions qu'elle prépare pour la rentrée doivent en accroître la visibilité pour le public.
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30/05/2016 : Le Val-de-Marne milite pour la réalisation complète de la ligne 15 Est dès 2025
A compter de ce lundi 23 mai, la future ligne 15 Est du Grand Paris Express, qui reliera la station Champigny Centre de la ligne 15 Sud à celle de Saint-Denis Pleyel (où convergeront également la ligne 16 Ouest et le tronçon commun à la 16 et la 17), fait l’objet d’une enquête publique jusqu’au 27 juin.
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30/05/2016 : Méro M15 : un tracé parfaitement absurde
Vient d'être lancée l'enquête publique relative au projet de création de la ligne Est/Orange du métro périphérique. À Noisy-le-Sec le registre d'observations est disponible au centre administratif (1, rue de Châalons) chaque jour ouvrable jusqu'au lundi 27 juin.
Article sur le Blog de Tram-Non, association Noiséenne
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23/05/2016 : Transports en Île-de-France, toujours la galère
Nous passons quinze minutes de plus par jour à nous déplacer et 20% des Franciliens y passent même deux heures. le Parisien se fait piéton mais le vélo reste muet. le Grand Paris Express peut-il changer la donne ?
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23/05/2016 : Les retombées économiques et sociales du Grand Paris Express
Et le projet devient réalité ! Le samedi 4 juin, les premiers coups de pioche du Grand Paris Express seront donnés.
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23/05/2016 : Les énormes retombées économiques du supermétro
Bien plus qu’un nouveau mode de transports : un levier économique essentiel ! C’est pour en faire prendre conscience à tous que la Société du Grand Paris a décidé de dévoiler hier les chiffres économiques clés de son projet.
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20/05/2016 : KM1 : lancement du premier chantier et de la programmation artistique et culturelle
Pour marquer le lancement des travaux du Grand Paris Express et de la programmation artistique et culturelle qui accompagne ce projet hors normes, rendez-vous le samedi 4 juin 2016 au pied de la gare de Clamart pour une journée inaugurale sur le chantier de la future gare Fort d’Issy–Vanves–Clamart :

11/05/2016 : Le Grand Paris Express, relais de croissance
Selon une étude, le métro francilien devrait générer 4 milliards d’euros d’activité en plus par an dans la région.
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09/05/2016 : Le supermétro débarquera bien à Orly en 2024
C’est une petite victoire qui se dessine pour le sud du Val-de-Marne. Alors que se tenait hier un comité de pilotage de la future gare Aéroport d’Orly, qui sera desservie par les lignes 14 et 18 du métro, des annonces ont été faites, confortant le développement du réseau de transport dans le département.
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29/04/2016 : Ligne 18 du Grand Paris Express : pourquoi nous donnons un avis défavorable
Notre association défend depuis de nombreuses années l’amélioration des transports en commun en Ile-de-France. Compte tenu du retard pris, nous considérons que la modernisation du réseau existant est prioritaire mais que certaines infrastructures nouvelles doivent aussi être créées.
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26/04/2016 : « Les transports sont indignes des Franciliens »
La nouvelle présidente (Les Républicains) de la région Ile-de-France a accepté de participer à notre rendez-vous « Face aux entrepreneurs ». Grand Paris, formation, numérique, transports, culture... C’est autour de ces thématiques qu’elle a pu échanger avec quatre acteurs de l’économie.
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26/04/2016 : Les VIP vont lancer en fanfare le 1er chantier du supermétro
Il sera le premier chantier de génie civil du Grand Paris Express, ce vaste réseau de trains interbanlieues, à être officiellement lancé.
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26/04/2016 : Les écolos attaquent le CDG Express
« Ridicule », « hallucinant », « inutile » : les responsables d’Europe-Ecologie-Les-Verts n’ont pas de mots assez durs pour qualifier le projet de liaison rapide entre la gare de l’Est et l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle.
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19/04/2016 : La création au cœur du Grand Paris Express
Ingénieurs, architectes, designers, directeurs artistiques, urbanistes, paysagistes et communicants : tous les acteurs de la création du Grand Paris Express se sont retrouvés le temps d’une journée aux « Ateliers de la création ». Cette première édition de l’événement, qui s’est tenue à l’Espace Landowski de Boulogne-Billancourt, est à marquer d’une pierre blanche pour le Grand Paris de la Création.
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18/04/2016 : La Société du Grand Paris lance le simulateur de voyage du Grand Paris Express
La Société du Grand Paris a confié à l’agence Ecedi et à Ixxi le soin de réaliser un calculateur d’itinéraires multimodal, comparant l’offre de transports en commun actuelle à celle enrichie des nouvelles lignes du Grand Paris Express qui seront mises en service entre 2022 et 2030.
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11/04/2016 : Supermétro : et si la ligne 18 s'étendait vers l'est ?
Pas encore de premiers coups de pioche. Et encore moins de premiers passagers dans la future ligne 18 du Grand Paris Express, qui reliera dès 2024 le CEA de Saint-Aubin à l'aéroport d'Orly.
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10/04/2016 : Les emplois de maintenance du Grand Paris Express
Pour exploiter et entretenir les 200 kilomètres de réseau et les 280 rames du métro automatique, six centres de maintenance vont être construits autour de la capitale.
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22/03/2016 : C'est parti pour le prolongement de la ligne 14 au sud (article papier)
Relier le cœur de Paris à l'aéroport d'Orly en moins de vingt minutes. Le chiffre a de quoi faire rêver tous ceux qui ont déjà galéré pour se rendre à l'aéroport du sud de Paris par les transports en commun.
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22/03/2016 : Comment les gares du Grand Paris changent la donne
Des pans entiers de villes vont se trouver modifiés par le début des travaux. Rendant la concertation entre l’Etat et les élus encore plus nécessaire. Exemple à Créteil.
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20/03/2016 : Rapport 2015 du Comité stratégique de la SGP
Le Comité stratégique a été créé en mars 2012. Instance de concertation et de propositions composée d’élus franciliens, enceinte partenariale de réflexion et de débat, le Comité stratégique est une structure efficace et constructive. Depuis sa création, nous avons collectivement produit de nombreux documents de référence et entrepris des réflexions capitales pour le développement du territoire francilien.
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20/03/2016 : Typologie des gares par niveau de correspondances à l’horizon 2030
Carte du réseau et des correspondaces à l'horizon 2030.
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19/03/2016 : Supermétro : c’est parti pour le prolongement de la ligne 14 au sud
Relier le coeur de Paris à l’aéroport d’Orly en moins de vingt minutes. Le chiffre a de quoi faire rêver tous ceux qui ont déjà galéré pour se rendre à l’aéroport du sud de Paris par les transports en commun.
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15/03/2016 : L’exposition sur le Grand Paris Express et ses territoires
Du 11 mars au 22 mai, l’exposition « Les Passagers du Grand Paris Express » s’installe à l’espace Landowski de Boulogne pour une deuxième édition. Une nouvelle occasion pour les visiteurs de découvrir les coulisses de la construction du métro de demain à travers de nombreuses installations consacrées à l’architecture, à l’urbanisme et au design du Grand Paris Express :

15/03/2016 : « Tout est fait pour que le supermétro arrive à l’heure »
Premiers coups de pioche autour des futures gares, projets d’architectes, enquêtes publiques pour les dernières lignes... Cette année 2016 marque une accélération du Grand Paris Express.
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13/03/2016 : Le futur métro du Grand Paris façonne déjà le Sud francilien
Le premier tronçon dans huit ans ; la ligne qui reliera Orly à Versailles sera achevée en 2030. L'enquête d'utilité publique commence le 21 mars prochain. Le public peut donner son avis en ligne.
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13/03/2016 : Supermétro : cap à l’Est avec la ligne 16
La Société du Grand Paris présentera vendredi les gares de la ligne 16.
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11/03/2016 : Débat public EuropaCity du 15 mars au 30 juin 2016
EuropaCity est un projet de nouvelle destination touristique dédiée aux loisirs, à la culture et au commerce. A moins de trente minutes du centre de Paris en transports en commun, ce nouveau quartier piéton, ouvert à tous, s'inscrit dans l'ambition du Grand Paris.
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24/02/2016 : Grand Paris Express La métropole aura bien son métropolitain
Doubler la taille du réseau d’ici à 2030 : le projet paraissait impossible. Mais le financement semble assuré et la quasi-totalité des politiques suivent.
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24/02/2016 : Relier Orly à Versailles en 30 minutes : l’ambitieux défi de la future ligne 18
Le président de la Société du Grand Paris, Philippe Yvin, et son équipe ont visité hier les dix gares qui ont pour l’instant été retenues sur le tronçon. Les élus veulent que la ligne soit terminée en 2024.
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24/02/2016 : Ils veulent « un métro enterré ou rien du tout »
Avec un peu d’hésitation et beaucoup d’enthousiasme, Christian Page, le maire de Saclay s’est lancé samedi dans l’activisme.
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24/02/2016 : Ligne 14 du métro : deux monstres d'acier creusent sous les pieds des parisiens
Ce n'est pas tous les jours qu'on creuse une nouvelle ligne de métro à Paris. Visite du chantier hors norme du prolongement de la ligne 14, au nord de la capitale.
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24/02/2016 : Les déchets, l’autre chantier du Grand Paris
Le préfet de région a déposé un recours au Tribunal contre le plan de gestion des déchets du BTP voté cet été par le Conseil Régional. Pour gérer les 43 millions de tonnes de déblais, la Société du Grand Paris mise sur la valorisation.
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23/02/2016 : Grand Paris Express : la métropole aura bien son métropolitain
Doubler la taille du réseau d’ici à 2030 : le projet paraissait impossible. Mais le financement semble assuré et la quasi-totalité des politiques suivent.
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23/02/2016 : La ligne 18 : un levier de développement très attendu
Avec la sélection la semaine dernière des architectes et des ingénieurs de la ligne 18, une nouvelle étape du projet a été franchie. Retour sur cette ligne dont les nombreux avantages sont amenés à changer durablement les territoires qu’elle traverse.
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21/02/2016 : CDG Express, la liaison ferroviaire Paris-Roissy Charles-de-Gaulle enfin décidée
Véritable "serpent de mer" depuis plus de dix ans, évoqué, repoussé à maintes reprises, le projet de liaison ferroviaire rapide et directe entre Paris et l'aéroport Roissy-Charles de Gaulle a reçu un feu vert du gouvernement qui voudrait la voir fonctionner en 2023.
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19/02/2016 : Analyse croisée des quartiers de gare de la ligne 15 Est
L’observatoire des quartiers de gare s’inscrit dans la triple volonté de la SGP, DRIEA et de l’Apur de se doter d’un outil de connaissance et d’analyse pour parvenir à caractériser les quartiers des futures gares du coeur de l’agglomération et suivre leur évolution (ATTENTION ce document est volumineux).
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19/02/2016 : Le tissu économique des quartiers de gare de la ligne 16 du métro du Grand Paris
Une présence importante des services publics (ATTENTION ce document est volumineux).
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12/02/2016 : Le Grand Paris Express aura son institut de formation
Envie d'être de ceux qui construiront le monde de transport de la banlieue parisienne de demain ? Il va être temps de se former pour rejoindre les rangs des entreprises qui vont creuser les tunnels ou édifier les gares du Grand Paris Express.
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04/02/2016 : Gare RER E de Bry-Villiers-Champigny : les élus écrivent au préfet de région
Les inquiétudes persistent quant au financement et à la réalisation dans les temps de la gare d’interconnexion RER E – ligne 15 du Grand Paris Express de Bry-Villiers-Champigny.
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03/02/2016 : Ligne 18 : Un métro au service du plateau et de ses habitants
Dès 2024, la ligne 18 du Grand Paris Express, un métro automatique hautement performant, reliera entre eux les pôles urbains existants et le plateau de Saclay aux hubs stratégiques du Grand Paris. Etape clé et nécessaire du développement de Paris-Saclay, cette ligne de métro répond à des besoins réels de développement du territoire et à la prise en compte des problématiques de déplacement, tout en accompagnant la fabrique de véritables lieux de vie.
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26/01/2016 : Du Grand Paris à la Métropole du Grand Paris
Patrick Ollier a été élu, vendredi 22 janvier, premier président du conseil de la Métropole du Grand Paris (MGP). Le député des Hauts-de-Seine et maire Les Républicains de Rueil-Malmaison dirigera cette nouvelle assemblée de 209 élus dont le nom peut prêter à confusion : la MGP n’est en effet que l’une des émanations des grands projets d’aménagement de la région Ile-de-France rassemblés sous l’expression « Grand Paris ».
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26/01/2016 : Grand Paris Express, le métro du Grand Paris
Un atout pour la région Capitale, Un atout pour la France..
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26/01/2016 : Intervention de Philippe Yvin, Président du directoire de la Société du Grand Paris : Vœux 2016
... Grâce au travail de tous, salariés de la SGP dont je salue le profond engagement et de tous nos partenaires, collaborateurs des assistants à maîtrise d’ouvrage et maîtres d’œuvre, notre projet a franchi des étapes décisives en 2015...
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26/01/2016 : Grand Paris Express en 2016 : un grand pas en avant !
Lundi 25 janvier, Philippe Yvin, président du directoire, présentait les vœux de la Société du Grand Paris. Un événement qui a réuni plus de 200 invités, au premier rang desquels étaient présents Alain Vidalies, secrétaire d'État chargé des Transports, de la Mer et de la Pêche, Valérie Pécresse, présidente de la région Ile-de-France, ainsi que Jean-Yves Le Bouillonnec et Bernard Gauducheau, respectivement présidents du conseil de surveillance et du comité stratégique de la Société du Grand Paris.
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25/01/2016 : Avis délibéré de l’Autorité environnementale sur la ligne 15 Est du réseau de transport complémentaire du Grand Paris, reliant Saint-Denis Pleyel à Champigny centre (93-94)
L’Autorité environnementale du Conseil général de l’environnement et du développement durable (CGEDD), s’est réunie le 20 janvier 2016, à Paris. L’ordre du jour comportait, notamment, l’avis sur la ligne 15 Est du réseau de transport complémentaire du Grand Paris, reliant Saint-Denis Pleyel à Champigny centre (93-94).
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21/01/2016 : Indemnisation des commerçants, artisans et entreprises : promesse tenue
Comme la Société du Grand Paris s’y était engagée, une première réunion de la commission d’indemnisation des commerçants impactés par les travaux de la Ligne 15 Sud du Grand Paris Express s’est tenue mercredi 6 janvier. La commission se réunira désormais une fois par mois pour étudier chaque dossier.
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20/01/2016 : Un protocole pour l’accessibilité des futures gares du Grand Paris Express
Mercredi 13 janvier, la Société du Grand Paris a signé un protocole avec les associations représentatives des grandes familles du handicap. L’objectif, mettre en place des instances d’échanges afin de co-construire la politique d’accessibilité des futures lignes du Grand Paris Express. La Société du Grand Paris confirme ainsi sa volonté de faire du métro parisien, le réseau de transport public « le plus accessible du monde ».
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17/01/2016 : L'urgence d'un plan B pour le Grand Paris
La Métropole du Grand Paris (MGP) a terminé sa phase de préfiguration, mais il lui reste beaucoup de chemin à faire avant de pouvoir jouer un rôle efficace sur la scène institutionnelle francilienne.
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17/01/2016 : Questions-réponses relatives à la desserte du plateau de Saclay
Ce document réunit un ensemble de questions souvent posées au sujet de la desserte du plateau de Saclay dans la perspective de son aménagement et fournit des réponses correspondantes. Il sera enrichi au fur et à mesure de l'arrivée de nouveaux questionnements.
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15/01/2016 : Des niveaux de fréquentation du Grand Paris Express différenciés selon les secteurs
Carte du nombre d'utilisateurs du réseau Grand Paris Express à l'heure de pointe du matin (horizon 2035).
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13/01/2016 : Le Grand Paris Express peut s'élancer vers le nord
Les habitants du nord de Paris et de l'Est de la Région ont désormais un premier pied dans le futur Grand Paris Express. Le projet de supermétro de banlieue en rocade avance bien.
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19/12/2015 : La Défense (T4) : Renforcement par le transport
Cohérent, puissant, ce territoire va pleinement profiter de l’arrivée de six gares du Grand Paris Express alors même qu’il n’a signé aucun Contrat de développement territorial. Pourtant, il rêve déjà de s’agrandir.
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16/12/2015 : Prolongement de la ligne 14
Première étape du métro automatique du Nouveau Grand Paris, le prolongement de la ligne 14 de Saint-Lazare à Mairie de Saint-Ouen a pour objectif prioritaire de désaturer la ligne 13. Avec 4 nouvelles stations (Pont Cardinet, Porte de Clichy, Clichy – Saint-Ouen et Mairie de Saint-Ouen), la ligne 14 desservira des quartiers du nord-ouest métropolitain en plein développement.
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15/12/2015 : L’ensemble du Grand Paris Express est lancé !
Grand projet d’intérêt national, le Grand Paris Express est entièrement engagé. Réuni le 13 novembre dernier à Saint-Denis, le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris a donné son feu vert aux trois dernières lignes du Grand Paris Express. Détails et perspectives.
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03/12/2015 : Plus de 8 Mds€ pour les lignes 15 Est, 17 et 18
Des investissements pour les transports en Ile-de-France à coups de millions.
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03/12/2015 : Supermétro : le tracé de la ligne 18 remis en cause
Coup dur symbolique pour le projet de création de la ligne 18 du Grand Paris Express, qui doit relier Orly (Val-de-Marne) à Versailles (Yvelines) en 2030.
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01/12/2015 : La Société du Grand Paris s'engage pour la COP21
A l'occasion de la COP21, la Société du Grand Paris prend 7 engagements concrets pour construire un métro respectueux de l'environnement, au service d'une ville intelligente et durable.
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26/11/2015 : Les sept commandements pour un supermétro écolo
Peut-on faire « le chantier du siècle » sans mettre trop de camions sur les routes pour évacuer les déchets ? Concevoir un supermétro écolo ? Inciter les futurs usagers à se rendre à pied ou à vélo dans leurs gares ? Toutes ces questions vont être abordées ce jeudi par la Société du Grand Paris (SGP), qui présente son « livre vert » d’engagement pour un métro écologique.
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26/11/2015 : Ligne 15 Ouest : Setec TPI remporte la maîtrise d'œuvre
La Société du Grand Paris (SGP) a choisi le maître d'œuvre et les architectes de la future ligne 15 Ouest (Pont de Sèvres-Saint-Denis Pleyel). C'est le groupement mené par Setec TPI qui a remporté le marché pour ce tronçon de 21 kilomètres qui comporte 9 gares.
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24/11/2015 : "Le Grand Paris Express est lancé"
Philippe Yvin décrypte en exclusivité pour le JDD les dernières décisions de la Société du Grand Paris (SGP) qu’il préside. A commencer par le feu vert donné aux ""trois dernières lignes"" du métro automatique en rocade.
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24/11/2015 : Un métro écologique pour une ville intelligente et durable
... Les transports constituent, quant à eux, environ la moitié de la consommation totale de pétrole dans le monde. C’est sur ce point, parce qu’elle conçoit le futur métro du Grand Paris, que la Société du Grand Paris a un rôle majeur à jouer...
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24/11/2015 : Grand Paris Express ou comment s’engager pour une métropole intelligente et durable ?
Une ville sobre en carbone ne peut se concevoir sans un système de transports en commun puissant et durable. Derrière ce constat qui fait l’unanimité depuis longtemps, restait à passer à l’acte. En charge de la conception et de la création du Grand Paris Express, la Société du Grand Paris s’est emparée de ce défi hors norme depuis sa création : construire un métro écologique au service des Franciliens et du développement économique de la région Capitale.
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23/11/2015 : Plus de 8 Mds€ pour les lignes 15 Est, 17 et 18 du supermétro
Des investissements pour les transports en Ile-de-France à coups de millions. Non, ce ne sont pas des promesses de campagne mais bien des décisions fermes et définitives qui ont été prises ce vendredi après-midi par le conseil de surveillance du Grand Paris Express.
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23/11/2015 : Supermétro : le plan pour venir en aide aux commerces
Organiser des animations commerciales ou former à la création de sites de vente en ligne. Les exemples de mesures concrètes annoncées ce vendredi en faveur des commerçants impactés par les travaux du supermétro ne manquent pas. La Société du Grand Paris (SGP) et la Chambre de commerce et d’industrie (CCI) ont signé une convention pour accompagner les quelques 8 000 commerces situés près des futures gares de la ligne 15 sud.
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23/11/2015 : Feu vert pour 3 lignes du Grand Paris et la réindustrialisation du site PSA d'Aulnay
La Société du Grand Paris (SGP) a donné son feu vert aux opérations d'investissement de trois dernières lignes du Grand Paris Express, qui atteindront 8 milliards d'euros, et pour la réindustrialisation de l'ex-site de PSA d'Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis), a-t-on appris dimanche auprès de la SGP.
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23/11/2015 : Grand Paris : la SGP accélère
Réuni mi-novembre, le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris a donné son aval au financement de 3 sections du Grand Paris Express, à savoir les lignes 15 Est (Saint Denis - Champigny), 17 (Le Bourget - Mesnil-Amelot) et 18 (Orly - Versailles), totalisant 8 MM€ d'investissements.
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21/11/2015 : Ligne 18 : première remise en cause
Premier coup de canif dans le discours officiel sur la nécessité de réaliser l'intégralité du projet du Grand Paris Express. Le Commissariat Général à l'Investissement, organisme d'Etat, vient de rendre un avis sur la pertinence de la ligne 18 qui, à un mois des élections régionales, pourrait provoquer quelques remous. La liaison Orly - Versailles par métro reçoit un avis au mieux réservé sur la partie entre Orly et le plateau de Saclay et clairement défavorable au-delà jusqu'à Versailles.
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20/11/2015 : Et si le futur quartier de gare de Bry-Villiers-Champigny enjambait l’A4 ?
Un centre de congrès, des bureaux, un hôtel, un millier de logements, un peu d’activité logistique, un groupe scolaire, un gymnase, un jardin métropolitain et une gare, Bry- Villiers-Champigny, qui fera l’interconnexion entre la ligne du RER E et la ligne 15 Sud du Grand Paris Express, ainsi qu’avec la ligne de bus en site propre Altival, tel est le projet de la Zac Marne Europe, entérinée au Conseil municipal de Villiers-sur-Marne le 12 novembre dernier.
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18/11/2015 : La nouvelle vie des grandes gares de Paris
La constitution du Grand Paris passe par la naissance de nouvelles gares, mais aussi par la métamorphose des grandes gares parisiennes.
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09/11/2015 : Moderniser le réseau ferroviaire francilien
Un programme pour agir dès maintenant dans la perspective des JO et de l’expo universelle.
Présentation du Cercle des Transports du 5 octobre 2015 :

08/11/2015 : Le projet de supermétro Orly - Saclay - Versailles contesté
Coup dur symbolique pour le projet de création de la ligne 18 du Grand Paris Express devant relier Orly (Val-de-Marne) à Versailles (Yvelines) en 2030.
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07/11/2015 : Une maquette numérique pour explorer le Grand Paris Express
Un groupement d'entreprises mené par la société Vectuel a remporté l'appel d'offres pour la réalisation d'une maquette 3D du futur réseau de transport francilien.
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02/11/2015 : Ils s’élèvent contre le futur métro aérien du Plateau de Saclay
Un ras-le-bol. « Nous ne sommes pas écouté s», peste Olivier Boucharlat, du collectif « enterrez le métro ».
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29/10/2015 : Métro M15 : un tracé particulièrement absurde !
Le projet de tracé de la ligne circulaire de métro M15 en banlieue Nord-Est a été récemment relancé, pour des mises en service annoncées en deux temps (2025 et 2030). Si l'édification d'une telle ligne de transport rapide autour de Paris sur fer est une nécessité, le tracé ici retenu est une parfaite aberration.
Article sur le Blog de Tram-Non, association Noiséenne
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Regionales2015 23/10/2015 : Régionales Île-de-France : Bartolone dévoile un programme alternatif au Grand Paris
Déçu par les limites actuelles (financières et politiques) du Grand Paris, Claude Bartolone estime que c'est la région Île-de-France qui devra assurer, à sa manière, la péréquation financière entre les villes.
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21/10/2015 : Grand Paris : Manuel Valls précise le calendrier CDG Express
Le Premier ministre a présidé, le 15 octobre 2015, le 3e comité interministériel sur le Grand Paris. Manuel Valls a notamment annoncé la création de la société de projet de la liaison ferroviaire CDG Express début 2016. L'enquête publique devrait avoir lieu au premier semestre.
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16/10/2015 : Faciliter l'accès à l'emploi
12 000. C’est le chiffre des emplois qui seront mobilisés en Île-de-France d’ici à 2018 avec le développement et la modernisation du réseau de transports en commun.
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14/10/2015 : Bry-Villiers-Champigny : la gare d’interconnexion sera en retard pour le supermétro
La gare Bry-Villiers-Champigny du Grand Paris Express doit ouvrir fin 2022, mais la connexion prévue avec le RER E ne sera pas prête.
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Regionales2015 13/10/2015 : Transports : Nous vous devons beaucoup plus !
Pour des millions de Franciliens, se déplacer est devenu un véritable parcours du combattant : trains en retard ou supprimés, réseau saturé aux heures de pointe, embouteillages, insécurité.
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06/10/2015 : Ligne 15 Sud du Grand Paris Expres : la vigilance du Stif
26 demandes, 7 réserves et deux « invitations » : l’avis du Stif sur l’avant-projet de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express, que Mobilettre s’est procuré dans sa version intégrale, pointe un certain nombre de problèmes relatifs à la future exploitation, aux coûts et au calendrier.
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21/09/2015 : Le percement du tunnel entre Saint-Lazare et Mairie de Saint-Ouen démarre
Alain Vidalies, [...], Jean-Paul Huchon, [...], Anne Hidalgo, [...], Patrick Devedjian, [...], Stéphane Troussel, [...], Philippe Yvin, [...] et Elisabeth Borne, [...], ont lancé aujourd’hui le premier tunnelier du prolongement de la ligne 14 à Mairie de Saint-Ouen. Comme le veut la tradition, ce tunnelier a été baptisé du nom d’un agent de la ligne 14 : Magaly.
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17/09/2015 : La future gare de Saint-Denis Pleyel se dévoile
Dans le cadre du Grand Paris Express, le projet de la future gare de Saint-Denis Pleyel conçue par l'architecte japonais Kengo Kuma sera officiellement présenté le 22 septembre prochain par la SNCF, la Société du Grand Paris et la Communauté d'agglomération Plaine Commune.
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17/09/2015 : Le Nouveau Grand Paris en ordre de marche
Afin de préparer le comité interministériel du Grand Paris d'octobre 2015, Alain Vidalies, secrétaire d'Etat aux transports, a réuni le comité de pilotage chargé de la mise en oeuvre opérationnelle du Nouveau Grand Paris.
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17/09/2015 : Magaly : un tunnelier baptisé en grande pompe
Tous les acteurs du projet d’extension de la ligne 14 du métro automatique parisien se bousculaient, ce mercredi 9 septembre, devant la future station Pont-Cardinet, pour le baptême du tunnelier Magaly. Un événement qui siffle le coup d’envoi des travaux du Grand Paris.
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09/09/2015 : Régionales IDF : Dupont-Aignan veut mobiliser les maires contre le Grand Paris
Nicolas Dupont-Aignan, président de Debout la France (DLF), et neuf autres maires de la grande couronne francilienne entendent mobiliser leurs collègues contre le "gigantisme" du Grand Paris, qui marginalise selon eux les cinq millions d'habitants des franges régionales.
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08/09/2015 : Le rythme s’accélère !
C’est parti. Les travaux préparatoires au Grand Paris Express ont démarré sur la plupart des sites des futures gares de la ligne 15 Sud.
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02/09/2015 : Les passagers du Grand Paris Express
Découvrez le programme des dernières semaines de l’exposition au Mac Val, la première exposition sur le futur métro et ses territoires.
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18/08/2015 : 16 gares du Grand Paris exposées au Macval
Jusqu'au 20 septembre prochain, le Musée d'Art Contemporain du Val de Marne, situé à Vitry sur Seine, accueille une exposition (gratuite) intiulée Les Passagers du Grand Paris Express, consacrée à l'architecture de 16 gares du Grand Paris Express sur la section Pont de Sèvres - Noisy Champs.
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16/07/2015 : Ligne 15 sud tronçon Pont de Sèvres - Noisy-Champs du Grand Paris Express
Délibération n°2015/256 et Délibération n°2015/257 du Conseil du STIF du 8 juillet

15/07/2015 : Jean-Yves Le Bouillonnec élu président du conseil de surveillance et 6 milliards d’euros d’investissement supplémentaires
Jean-Yves Le Bouillonnec, député-maire de Cachan, représentant des maires d’Ile-de-France au sein du conseil de surveillance de la Société du Grand Paris, en a été élu président, à l’unanimité, à l'occasion de la séance du conseil qui se tenait vendredi 10 juillet.
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30/06/2015 : Ces fonds arabes qui s'intéressent au Grand Paris
Le Grand Paris attire le gratin des investisseurs d'Abu Dhabi, du Qatar et d'Oman. Des « road shows » sont organisés régulièrement dans les pays du Golfe, mais également dans d'autres régions du monde, pour les convaincre d'investir des milliards de dollars dans le projet.
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30/06/2015 : La ligne Champigny-Saint-Denis du supermétro enfin relancée
C'est un peu la ligne de la banlieue modeste. La partie du supermétro qui doit permettre de relier Champigny dans le Val-de-Marne à Saint-Denis en Seine-Saint-Denis, en passant par Nogent la bourgeoise, mais surtout Bondy, Aubervilliers et Saint-Ouen.
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16/06/2015 : "Le métro du Grand Paris Express sera prêt pour les JO de 2024"
Le projet "Grand Paris Express" entraine une série de questions concernant son coût et le respect des délais. Entretien avec Philippe Yvin, Président du directoire de la Société du Grand Paris.
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14/06/2015 : Au MAC VAL, François Hollande soutient le Grand Paris Express
François Hollande a inauguré l’exposition « Les Passagers du Grand Paris Express » vendredi 12 juin 2015 au MACVAL, découvrant ainsi les 16 premières gares de la ligne 15 Sud du futur métro. L’occasion, pour le président de la République, de s’exprimer sur le projet devant un millier d’acteurs du Grand Paris.
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14/06/2015 : Les futures gares du Grand Paris Express se dévoilent
Une grande exposition, installée au MAC/Val à Vitry-sur-Seine, ouvre ses portes au public samedi. Une plongée dans le futur des passagers de la ligne 15 sud du supermétro.
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09/06/2015 : Le projet du Grand Paris bat de l'aile
Détricotée par les élus franciliens, la création de la Métropole (MGP) a été reportée d’un an par le Sénat cette semaine.
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09/06/2015 : Le Grand Paris Express s’expose au MAC VAL : une première !
Le Musée d’Art Contemporain du Val-de-Marne (MAC VAL) accueille du 13 juin au 20 septembre la première exposition dédiée à la conception du Grand Paris Express, le futur métro francilien. Intitulée « Les passagers du Grand Paris Express », elle révèle l’architecture des futures gares de la ligne 15 sud et des créations artistiques inédites.
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03/06/2015 : Question : "Nouvel examen d'un grand pôle d'échanges à Rosa Parks ?"
Question à l'Assemblée Nationale de Frédéric Lefebvre.
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03/06/2015 : Nouvel obstacle sur la voie de CDG Express
Alors que le gouvernement avait annoncé l’année dernière vouloir lancer en 2017 les travaux de la ligne ferroviaire CDG Express reliant Paris à l’aéroport... de Roissy-Charles-de-Gaulle, le calendrier s’annonce de plus en plus compliqué.
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02/06/2015 : Les Passagers du Grand Paris Express
Du 13 juin au 20 septembre 2015, cette exposition présente, pour la première fois, les maquettes des futures gares de la ligne 15 Sud du métro du Grand Paris. C’est également l’occasion de découvrir les différents temps et enjeux du projet, en empruntant le chemin des premières villes desservies qui, dans leur diversité, composent ce qui va très prochainement devenir un nouveau territoire.

29/05/2015 : Desserte aéroportuaire Paris-Charles de Gaulle « CDG Express »
Pour la CFDT, la mise en place d’une [telle liaison] desserte ferrée moderne et de qualité, ne doit pas se faire au détriment des franciliens et des salariés qui empruntent chaque jour les transports en commun pour leur trajet domicile travail.
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27/05/2015 : Open Innovation et transports du Grand Paris : atelier le 3 juin
La Société du Grand Paris, chargée de concevoir et réaliser le réseau de transports du Grand Paris Express, travaille actuellement sur l’élaboration d’un programme d’open innovation complétant sa démarche d'open data.
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19/05/2015 : Concertation renforcée sur la ligne 18
La ligne 18 entre dans une nouvelle étape de concertation entre le 12 mai et le 12 juin prochains. Préalable à l’enquête publique, cette période d’information et d’échanges va permettre de présenter l’avancée du projet et de le partager avec l’ensemble des publics concernées.
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29/04/2015 : Deux ans de retard pour la ligne 15 sud du supermétro
Tous ceux qui espéraient monter dans le supermétro à la station Pont-de-Sèvres ou à Créteil-l'Echat en 2020 vont devoir patienter.
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16/04/2015 : RER E - ligne 15 : quelle correspondance ?
Actuellement, le projet de ligne 15 entre Pont de Sèvres et Noisy-Champs, premier maillon du Grand Paris Express, prévoit d'organiser la correspondance avec le RER E dans une nouvelle gare située entre celles des Boullereaux et de Villiers sur Marne, à 1100 m à l'ouest de cette dernière. Située à la limite de trois communes, Bry sur Marne, Villiers sur Marne, Champigny sur Marne, elle porte pour l'instant trois noms différents : Trois Communes, Bry-Villiers-Champigny ou BVC parce qu'on aime bien les sigles dans notre pays.
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10/04/2015 : Prévoir les conséquences du Grand Paris Express
Un appel d'offres vient d'être lancé pour "scénariser" les effets dans le temps de l'impact économique, social et urbain sur l'Ile-de-France de la création de quatre nouvelles lignes de métro et de la prolongation de deux existantes.
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10/04/2015 : Le Grand Paris, c'est parti !
Des opportunités d'investissements se dessinent dans le sud du grand projet d'aménagement de la capitale, le long du tronçon de ligne de métro qui entrera le premier en service.
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09/04/2015 : Champigny et Issy donnent le départ des travaux préparatoires
Champigny-sur-Marne et Issy-les-Moulineaux sont les toutes premières villes à engager les travaux préparatoires de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express.
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02/04/2015 : Un tronçon de la liaison rapide vers l'aéroport passe mal
Très attendu par les touristes, le projet de CDG Express - ce train rapide qui doit mettre la gare de l'Est à vingt minutes de l'aéroport de Roissy à l'horizon 2023 - inquiète beaucoup les riverains de la porte de la Chapelle.
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01/04/2015 : Grand Paris Express : « que faire des déblais ? », se demandent les députés
Comment gérer les millions de tonnes de terre qui seront excavées lors de la réalisation des 200 km de lignes et des 69 gares du futur métro de Grand Paris ? Après un rapport de la Commission du développement durable de l’Assemblée nationale, une table ronde organisée mardi 24 mars a tenté d’apporter les premières réponses.
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23/03/2015 : Transports en Île-de-France, Grand Paris... Enjeux et débats
Des articles du NPA sur les transports :
- Logements et transports : Paris gagné pour qui ?
- Grand Paris : le capitalisme reste à la manœuvre !
- Transports : La galère... et les moyens d’y répondre
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22/03/2015 : La mise en service de la ligne 15 du Grand Paris Express sera-t-elle retardée ?
Hier soir, à l'occasion du meeting de l'Union de la droite et du centre à Champigny-sur-Marne pour encourager les candidats aux élections départementales, Valérie Pécresse a affirmé détenir une information selon laquelle la mise en service de la ligne 15 du Grand Paris Express, initialement prévue en 2030, serait retardée.
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19/03/2015 : Réorienter les priorités du réseau du Grand Paris
Des membres du Cercle des transports préconisent d’accroître l’efficacité du réseau existant et d’en faire une priorité absolue.
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19/03/2015 : Métro Grand Paris : l’erreur stratégique à 27 milliards
Un rapport privé, hélas confidentiel, du “Cercle des transports”, association regroupant 150 spécialistes techniques et économiques des transports en Ile-de-France, vient confirmer, chiffres détaillés à l’appui, mes craintes exprimées il y a 4 ans concernant le projet du “Métro Grand Paris”, trop cher et d’une utilité contestable.
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17/03/2015 : Un pont géant pour le Grand Paris Express
Rien n'est encore sûr, mais un grand pas vient d'être franchi. En 2023, un pont géant pourrait relier le Landy à Pleyel à Saint-Denis.
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17/03/2015 : Les temps de trajet du futur supermétro déjà dévoilés
La nouveauté lancée par la Société du Grand Paris (SGP) devrait vous plaire. S’inscrivant dans lemouvement de mise à disposition du grand public des données (open data), la SGP a décidé de publier régulièrement des éléments techniques à destination de ses futurs usagers.
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07/03/2015 : Les députés redonnent de l'ambition au Grand Paris
L'Assemblée Nationale a redonné un peu d'ambition à la future métropole du Grand Paris grâce à deux amendements lors de l'examen du projet de loi NOTRe.
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07/03/2015 : Redonner de l’ambition à la métropole du Grand Paris, dans le respect des territoires
J’ai défendu ce Jeudi 5 mars 2015 avec mon collègue Christophe Caresche un amendement visant à redonner de l’ambition au projet de la métropole du Grand Paris.
Article sur le blog de Razzy Hammadi, député de la 7ème circonscription de Seine-Saint-Denis.
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06/03/2015 : Un rapport met en garde contre le « tout-Grand Paris Express »
Ils se sont baptisés « Le Cercle des transports ». Cette association, véritable cénacle d’experts et de responsables en activité ou à la retraite, s’est donné pour objectif de faire avancer la réflexion en matière de grands projets de transports.
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06/03/2015 : RER E à l'Ouest : le calendrier est confirmé
Plus d'un an après sa première réunion, le comité de pilotage du nouveau Grand Paris des transports s'est de nouveau rassemblé lundi sous la Présidence du secrétaire d'Etat, Alain Vidalies.
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06/03/2015 : Les déblais du chantier du supermétro prendront le train
Eviter au maximum d'avoir des centaines de poids lourds sur les routes du secteur. Voici l'enjeu de la décision que vient de prendre le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris.
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06/03/2015 : 18000
C'est le nombre d'emplois que généreront, chaque année dès 2018, les travaux du Grand Paris Express.
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06/03/2015 : De Pont de Sèvres à Noisy-Champs
Future ligne du Grand Paris Express, la « 15 sud » ofrira, dès 2020, de nombreuses escales culturelles et divertissantes. Petit aperçu.
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03/03/2015 : L’Est parisien : parent pauvre du Grand Paris ?
Le Centre d'Histoire Sociale du XXe siècle, le Département de la communication de la RATP, les Archives nationales et les Archives départementales de la Seine-Saint-Denis vous invitent au séminaire "La Région parisienne, territoires et cultures" qui a pour thème pour l’année 2014-2015 : Les Grands Paris (XIXe-XXIe siècles).
Séance du 10 avril 2015 : L’Est parisien : parent pauvre du Grand Paris ?
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26/02/2015 : Plan Juncker, la France doit revoir sa copie : ces investissements en infrastructures qui seraient vraiment utiles
Dans le cadre du plan d'investissement de 315 milliards d'euros lancé par la Commission européenne, la France avait présenté 32 projets, mais la majorité d'entre eux ont été jugés non conformes aux critères énoncés. Il faut repartir de zéro.
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24/02/2015 : Le rôle du STIF dans le Grand Paris Express
Le Nouveau Grand Paris rassemble au sein d’un même projet le Grand Paris Express (GPE) et le Plan de mobilisation pour les transports d’Île-de-France, avec pour objectifs d’améliorer les déplacements de tous les Franciliens et de renforcer l’attractivité des zones en fort développement.
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21/02/2015 : Coup d’accélérateur pour la ligne 14 sud du supermétro
Ceux qui rèvent déjà de rejoindre l’aéroport d’Orly depuis le centre de Paris en quelques minutes seulement, tout en restant confortablement assis dans leur rame demétro, sur la ligne 14, peuvent se réjouir. Le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris (SGP) qui s’est tenu lundi soir, a adopté plusieurs mesures en faveur de ce prolongement.
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20/02/2015 : Le métro du Grand Paris risque de patiner sous le poids des procédures
La construction du supermétro parisien impose de nouvelles méthodes de travail et des procédures adaptées à l’ampleur du projet. Pour l’instant, le calendrier est encore tenu à marche forcée.
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18/02/2015 : La RATP devient maître d’ouvrage des travaux de prolongement de la ligne 14 au Sud jusqu’à l’Aéroport d’Orly
La RATP se félicite de la décision de la Société du Grand Paris (SGP), réunie hier en Conseil de surveillance, de lui confier la maîtrise d’ouvrage de l’ensemble des études et travaux portant sur l’extension de la ligne 14 au Sud jusqu’à l’Aéroport d’Orly.
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16/02/2015 : Accueil des touristes à Roissy Charles-de-Gaulle : lancement du projet Welcome
Dans la continuité des actions engagées pour la modernisation du RER B, le Conseil du STIF a décidé d’accompagner SNCF Transilien dans la mise en place d’un projet intitulé « Welcome », conçu pour répondre aux attentes spécifiques des voyageurs occasionnels se rendant ou en provenance de l’Aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle par le RER B.
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16/02/2015 : Conseil du STIF du 11 février 2015
Le Conseil du STIF, présidé par Jean-Paul Huchon, a voté plusieurs mesures concernant tous les modes de transports.
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15/02/2015 : Les écologistes préfèrent le projet « Welcome » au Charles de Gaulle Express
Dans le cadre de l’examen du « Projet de loi pour la croissance, l’activité et l’égalité des chances économiques » qui se déroule actuellement au Parlement, le gouvernement se donne la possibilité de légiférer par ordonnances pour permettre la réalisation du projet Charles de Gaulle Express.
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15/02/2015 : Le RER B entre Paris et l’aéroport de Roissy sera amélioré cet été
Le Stif a voté mercredi une première tranche de mesures pour améliorer l'accueil et l'assistance des touristes qui arrivent en avion à CDG et utilisent le RER pour se rendre à Paris. Elles seront mises en oeuvre à partir du mois de juillet.
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11/02/2015 : Le métro du Grand Paris arrive. Et ils habitent sur son tracé
Certains habitants de Champigny-sur-Marne, qui vivent sur le tracé de la future ligne 15, viennent d'apprendre qu'ils devront partir.
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07/02/2015 : Grand Paris Express : premier méga contrat pour Alstom
La commande pourrait atteindre plus de 2 milliards d’euros sur quinze ans. Elle donne de la visibilité à Alstom.
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07/02/2015 : 18000 emplois pour le Grand Paris Express : c'est signé !
L'Etat, la région et la Société du Grand Paris ont signé une convention-cadre sur l'emploi et la formation dans les travaux publics liés à la construction du supermétro. Dix-neuf métiers sont concernés.
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07/02/2015 : Ils sont les premiers expulsés du futur supermétro
Mauvaise surprise pour plusieurs habitants et commerçants de Champigny (Val-de-Marne). Afin de permettre la construction du Grand Paris Express, ils devront quitter leurs logements.
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07/02/2015 : Supermétro : le plan de bataille contre les galères du chantier
Où auront lieu les premiers coups de pelleteuse, quel plan de circulation adopter, comment communiquer auprès de la population ? Autant de questions qui se posent quotidiennement pour la Société du Grand Paris (SGP), les villes concernées ou les conseils généraux avec le démarrage des travaux du Grand Paris Express prévus en avril prochain.
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06/02/2015 : 2015, l'année où le supermétro va vraiment devenir réalité
Après des années d'élaboration, le Grand Paris Express entre dans le concret avec le début de travaux d'envergure le long de son tracé.
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03/02/2015 : Le Grand Paris des transports et des mobilités
Le Centre d'Histoire Sociale du XXe siècle, le Département de la communication de la RATP, les Archives nationales et les Archives départementales de la Seine-Saint-Denis vous invitent au séminaire "La Région parisienne, territoires et cultures" qui a pour thème pour l’année 2014-2015 : Les Grands Paris (XIXe-XXIe siècles).
Séance du 6 février 2015 : Le Grand Paris des transports et des mobilités
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03/02/2015 : Approbation du Schéma de principe Métro Ligne 15 Est du Grand Paris Express
Délibération n°2014/478, séance du 10 décembre 2014, approuvant le Schéma de principe et les dispositions visant au transfert de la maîtrise d'ouvrage à la Société du Grand Paris.
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03/02/2015 : Schéma de principe Métro ligne 15 Est Saint-Denis Pleyel <-> Champigny-centre
Sur la base de ces éléments, le STIF a engagé les études visant à élaborer le Schéma de Principe et le dossier d’enquête d’utilité publique de la Ligne 15 Est en vue de conduire une enquête publique dans le courant de l’année 2015 :

01/02/2015 : Dossier urbain : Un Grand Paris pour le Grand Capital
C’est un mélange de « grand projet inutile » à une échelle pharaonique, et de plan de relégation des classes populaires. Le but du Grand Paris : rendre la métropole plus « concurrentielle » sur le marché mondial, sans rapport avec les besoins de la population. Explications.
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29/01/2015 : Une année déterminante pour le Grand Paris Express !
Alors que les premiers travaux préparatoires du Grand Paris Express démarrent dans quelques semaines, la Société du Grand Paris entame l'année 2015 sur des bases solides.
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24/01/2015 : 18000 emplois pour le Grand Paris Express : c'est signé !
L'Etat, la région et la Société du Grand Paris ont signé une convention-cadre sur l'emploi et la formation dans les travaux publics liés à la construction du supermétro. Dix-neuf métiers sont concernés.
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16/01/2015 : Ultime feu vert pour la ligne 15 sud
La ligne 15 sud vient d'être déclarée d'utilité publique par un décret paru samedi dans le "Journal officiel".
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14/01/2015 : Projet de pôle d'échanges à Rosa Parks
RER E, Tram T3b, CDG Express, Tram T8, Navette Pont Cardinet, train léger Porte de Vincennes se retrouveraient à Rosa Parks.
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14/01/2015 : Plan de la gare CDG à Roissypole
La gare CDG 1 - Roissypole qui dispose de 4 voies à quai deviendrait le terminus commun des lignes CDG Express et RER B.
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14/01/2015 : Financement du CDG Express
Propositions de réduction des dépenses par l'Association PCGP.
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14/01/2015 : Voeu de l'exécutif relatif à l'enfouissement des voies de la liaison Charles de Gaulle express aux abords de la Porte de la Chapelle
En réponse au voeu présenté par Eric Lejoindre et les élus du groupe socialiste et apparentés relatif à l'enfouissement de la ligne CDG Express au niveau de la porte de la Chapelle.
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28/12/2014 : Grand Paris Express : ultime feu vert pour la ligne 15-Sud
C’est le dernier feu vert qui manquait à la réalisation du tronçon sud du futur super métro. La ligne 15-Sud vient d’être déclarée d’utilité publique par un décret paru ce samedi dans le Journal officiel.
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18/12/2014 : 2015, l'année des premiers travaux
C'est à Issy-les-Moulineaux dès février prochain, et à Champigny-sur-Marne, en avril, que démarrent les travaux préparatoires du Grand Paris Express. C'est donc sur la ligne 15 Sud que ces opérations de dévoiement de réseaux débutent.
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15/12/2014 : La Caisse des Dépôts prévoit 4 milliards d’euros de prêts sur fonds d’épargne au profit la Société du Grand Paris et s’engage dès 2014 pour un premier milliard d’euros
Paris, le 12 décembre 2014 – A l’occasion de la tenue du Comité stratégique de la Société du Grand Paris, qui réunit sous la présidence de Jean-Yves Le Bouillonnec, député-maire de Cachan, l’ensemble des élus concernés par le projet ainsi que les partenaires socioéconomiques, Philippe Yvin, président du directoire de la Société du Grand Paris (SGP), et Odile Renaud-Basso, directrice générale adjointe du groupe Caisse des Dépôts, ont signé, en présence de Jean Daubigny, préfet d’Ile-de-France, un protocole de coopération prévoyant la mobilisation de 4 Md€ de prêts sur fonds d’épargne pour permettre à la SGP de financer la construction du Grand Paris Express.
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15/12/2014 : Société du Grand Paris : la Caisse des dépôts mobilise 4 milliards d'euros
La SGP et la Caisse des dépôts ont signé le 12 décembre 2014 un protocole prévoyant l’attribution de quatre milliards d’euros de prêts sur fonds d’épargne pour la période 2013–2020.
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15/12/2014 : Signature d’un protocole avec la Caisse des Dépôts sur le financement du Grand Paris Express
La Caisse des Dépôts prévoit 4 milliards d’euros de prêts sur fonds d’épargne au profit la Société du Grand Paris et s’engage, dès 2014, pour un premier milliard d’euros.
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15/12/2014 : Le métro du Grand Paris devrait attirer de 60 à 70 milliards d’euros d’investissements
Le futur métro de rocade de la région parisienne va s’accompagner de multiples équipements financés par le privé. Les investisseurs étrangers se montrent d’autant plus intéressés que certains projets commencent à se concrétiser.
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13/12/2014 : Des milliards qui tombent à pic pour le Grand Paris Express
Ce n'est pas un bol d'air, mais plutôt une batterie de bouteilles d'oxygène tant le montant est élevé.
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01/12/2014 : Les Grands Paris (XIXe-XXIe siècles)
Le Centre d'Histoire Sociale du XXe siècle, le Département de la communication de la RATP, les Archives nationales et les Archives départementales de la Seine-Saint-Denis vous invitent au séminaire "La Région parisienne, territoires et cultures" qui a pour thème pour l’année 2014-2015 : Les Grands Paris (XIXe-XXIe siècles).
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01/12/2014 : A nous le Grand Paris
Depuis près de quinze ans, élus et gouvernements tentent de dessiner les modalités et le fonctionnement d’une vaste collectivité territoriale en Ile-de-France. Récit d’une quête.
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01/12/2014 : 817 M€ accordés aux transports
Le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris a voté hier [24/11/2014] son budget prévisionnel pour 2015.
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27/11/2014 : La Société du Grand Paris vous donne rendez-vous au SIMI
A l’occasion du salon de l’immobilier d’entreprise qui se tient au Palais des congrès de Paris du 3 au 5 décembre 2014, la Société du Grand Paris présente l’avancée du Grand Paris Express aux professionnels de l'immobilier sur son stand (niveau 1, emplacement D91).
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26/11/2014 : La concertation commence sur la « ligne des aéroports »
Le tronçon 17-Nord du futur métro du Grand Paris Express, qui va de la gare RER du Bourget (Seine-Saint-Denis) au Mesnil-Amelot (Seine-et-Marne), via les aéroports du Bourget et de Roissy, entre aujourd’hui dans une phase de « concertation préalable », jusqu’au 20 décembre.
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25/11/2014 : La Société du Grand Paris annonce un budget prévisionnel de 817 M€ pour 2015
Le conseil de surveillance a adopté, à l’unanimité, le budget prévisionnel 2015 de la Société du Grand Paris pour un montant total de 817 M€, en augmentation de 512 M€ par rapport aux dépenses de 2014.
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25/11/2014 : Grand Paris : 3 chantiers des transports validés
Les financements de trois projets du Grand Paris des transports, le prolongement de la ligne 11 et du RER Eole ainsi que la modernisation du RER A, ont été validés aujourd'hui par la Société du Grand Paris (SGP).
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18/11/2014 : "Le vrai critère sera de savoir le temps que l'on met à rejoindre sa gare"
Gilles Ricour de Bourgies, président de la Fnaim Grand Paris, explique au JDD les changements que vont impliquer le Grand Paris.
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14/11/2014 : Valls nomme un coordonnateur du projet de liaison express Paris-Roissy
Manuel Valls a nommé un coordonnateur interministériel chargé du projet de liaison ferroviaire express entre Paris et l'aéroport Roissy-Charles de Gaulle mise en service en 2023, a annoncé ce samedi 8 novembre Matignon.
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14/11/2014 : « Il faut une grande agilité intellectuelle pour aménager le Grand Paris » (Thierry Lajoie)
Le tout nouveau patron de Grand Paris Aménagement revient sur les spécificités de la production urbaine dans le Grand Paris (les problématiques associées à l'hyperdensité notamment) et sur la plus-value qu'apporte l'Etat, aménageur public, dans le traitement de la complexité. Entretien.
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14/11/2014 : Manuel Valls « accélère » le CDG EXPRESS en nommant un délégué interministériel
Le projet date de ... 1998 ! Il s’agit de relier directement le Petit Paris à CDG en train. L’État français, grande puissance mondiale, est très rapide sur ce projet... Manuel Valls, premier ministre, après avoir « relancé » le projet, vient de nommer un « délégué interministériel », M. Vincent Pourquery de Boisserin...
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10/11/2014 : Face aux Jeux olympiques, pourquoi Paris préfère l'Exposition universelle
Moins chère et plus réaliste, une candidature à l'Exposition universelle de 2025 a les faveurs de Paris au détriment des Jeux Olympiques, malgré l'appel du pied de François Hollande.
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10/11/2014 : "On raccourcit les distances..."
Les gares du Grand Paris Express doivent respecter une charte bien précise. La gare doit avant tout être "agréable à vivre", avec un design et un mobilier soignés.
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06/11/2014 : Un amendement à 140 millions d'euros pour les transports en Ile-de-France
Le gouvernement a déposé un amendement au projet de budget 2015 concrétisant son engagement de donner à la région Ile-de-France 140 millions d'euros de ressources nouvelles pour assurer le financement des transports en commun du Grand Paris.
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31/10/2014 : Participation de la Société du Grand Paris à certains projets du réseau des transports en Île-de-France
Le Projet de Loi ratifiant l’ordonnance n° 2014-690 du 26 juin 2014 relative à la participation de la Société du Grand Paris à certains projets du réseau des transports en Île-de-France.
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31/10/2014 : Participation de la Société du Grand Paris à certains projets du réseau des transports en Ile-de-France
Le secrétaire d'État chargé des transports, de la mer et de la pêche a présenté un projet de loi ratifiant l'ordonnance n° 2014-690 du 26 juin 2014 relative à la participation de la Société du Grand Paris à certains projets du réseau des transports en Île-de-France.
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30/10/2014 : Grand Paris : assez de paroles, passons aux actes !
Manuel Valls veut accélérer le calendrier du Grand Paris mais compte-t-il y mettre les moyens ? Le collectif "Les Enfants du Grand Paris" en doute. Et le dit dans une tribune piquante pour L'Express.
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28/10/2014 : Les principaux chantiers autour du Grand Paris Express
Carte présentant les principaux chantiers.
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28/10/2014 : Quand Paris rêve Grand... du Grand Paris
3 articles :
- Grand Paris : durant les débats, les travaux continuent
- Quand Paris rêve Grand
- Le projet de Grand Paris va-t-il terrasser la crise du logement ?
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28/10/2014 : Grand Paris : Valls prend la voie express
Le Premier ministre, qui a remis l'Etat dans le dossier, promet d'accélérer les chantiers. Un engagement risqué.
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21/10/2014 : A Créteil, le Premier ministre lance le Grand Paris des réalisations
En ce déplaçant à Créteil, sur l'emprise d'une future gare du Grand Paris Express, le Premier ministre, Manuel Valls, ouvre une nouvelle étape du projet orientée vers les réalisations.
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18/10/2014 : Saint-Denis : un pont géant pour relier le Landy à Pleyel
Pour franchir les voies ferrées et lier en 2023 la future gare du Grand Paris Express à celle du RER D, les architectes imaginent un large ouvrage pour piétons, voitures et... bureaux.
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15/10/2014 : EuropaCity au coeur des projets du Grand Paris
Hier soir, le premier ministre Manuel Valls s'est exprimé sur le Grand Paris, le présentant comme le modèle de la ville de demain : « inclusive, innovante, connectée et durable ».
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15/10/2014 : Discours de Manuel Valls : Grand Paris : le temps des réalisations
Le moment est venu de concrétiser le Grand Paris pour les habitants, d’engager sa transformation ; de bâtir une métropole mondiale compétitive et innovante, respectueuse de son environnement. De bâtir, aussi, une métropole plus solidaire.
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14/10/2014 : Le temps des réalisations du Nouveau Grand Paris
Articles suite à l'annonce de Manuel Valls :
- Manuel Valls fait avancer le Nouveau Grand Paris
- Grand Paris : Valls veut augmenter certaines taxes pour financer les transports
- Grand Paris des transports : Manuel Valls accélère
- Grand Paris : Manuel Valls annonce des engagements « sans précédent »
- Grand Paris : la facture sera salée pour les usagers
- Jean-Paul Huchon se réjouit de « l’entrée du Grand Paris dans le réel »
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14/10/2014 : Grand Paris, le temps des réalisations
Le Nouveau Grand Paris, c’est l’ambition d’une région capitale plus forte et plus solidaire, qui puisse continuer à jouer demain son rôle de locomotive économique du pays. Il s’agit donc à la fois d’un projet au service des Franciliens, avec pour objectif d’améliorer leur cadre de vie et de corriger les inégalités territoriales, et d’un enjeu de portée nationale, puisque l’Île-de-France représente à elle seule près du tiers du PIB français, elle doit s’inscrire dans la modernité marquée par l’émergence du fait métropolitain, partout dans le monde. (ATTENTION ce document est volumineux)
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13/10/2014 : Grand Paris : Valls s'engage
Un comité interministériel consacré au Grand Paris se réunit aujourd'hui. Le gouvernement veut donner un coup d'accélérateur.
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13/10/2014 : On construit de plus en plus le long du canal
Les « territoires du canal de l'Ourcq » font partie des cinq sites que l'Etat a choisi de traiter en priorité pour y implanter des logements, dans le cadre du Grand Paris. Sur place, de nombreux chantiers sont déjà en cours. Ainsi, à Pantin, autour du magasin des douanes, en pleins travaux, un premier immeuble de 178 logements est quasiment sorti de terre.
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12/10/2014 : Grand Paris : vingt sites prioritaires pour le logement
Un comité interministériel consacré au Grand Paris se tiendra lundi. Manuel Valls veut accélérer sur le métro de rocade.
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09/10/2014 : Nouveau Grand Paris : accélération avec moins de budget ?
Lors du Conseil des ministres du 9 juillet dernier, le Premier Ministre a indiqué que « les engagements pris par le gouvernement dans le cadre de la feuille de route du Nouveau Grand Paris seront tenus » ...
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06/10/2014 : Gare Saint Denis Pleyel du Grand Paris Express : un projet à revoir
Les principales caractéristiques des futures gares du Grand Paris Express commencent à être connues. Les dispositions retenues pour les gares de correspondance seront particulièrement impactantes pour les usagers. Qu’en sera-t-il pour Saint-Denis – Pleyel vers laquelle convergeront les lignes 14, 15, 16 et 17 du GPE, en correspondance avec le RER D, la ligne H du Transilien et la ligne 13 du métro ?
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06/10/2014 : Dossier d’Enquête Publique des lignes 16, 17 et 14 Nord du Grand Paris Express
Ligne 16 : Noisy-Champs (gare non incluse) / Saint-Denis Pleyel (ligne rouge)
Ligne 17 : Le Bourget RER / Saint-Denis Pleyel (ligne rouge)
Ligne 14 : Mairie de Saint-Ouen (gare non incluse) / Saint-Denis Pleyel (ligne bleue)
Le dossier d’enquête publique présente le projet en détail et s’appuie sur plusieurs études (étude d’impact environnemental, socio-économique, géotechnique, urbaine...). Il intègre également les avis de différentes institutions qui ont eu à s’exprimer sur le dossier.
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29/09/2014 : Le CDT des Boucles de la Marne ressuscite la rocade fantôme de l’A4
Le futur Contrat de développement territorial (CDT) des Boucles de la Marne, qui engage les communes de Champigny, Chennevières, Villiers et Bry en construction de logements et développement urbain sur les 10 prochaines années, fait l’objet d’une enquête publique à partir de ce lundi 29 septembre. Retour en détail sur les enjeux de ce projet.
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29/09/2014 : Grand Paris : voici les futurs aménagements autour de la gare
Difficile jusqu'à présentde se projeter sur ce que l'arrivée du Grand Paris Express allait bouleverser dans les communes concernées. À partir d'aujourd'hui, ce sont des éléments concrets que peuvent découvrir les habitants de Champigny, Villiers, Bry et Chennevières grâce au démarrage de l'enquête publique sur le contrat de développement territorial (CDT) des Boucles de la Marne.
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28/09/2014 : Grand Paris : vers une métropole « light » en 2016 ?
L'hypothèse de créer, dès 2016, une "version light" de la métropole du Grand Paris, puis de la renforcer progressivement jusqu'en 2020, semble faire son chemin chez les maires franciliens. Pas sûr que cela soit suffisant pour aboutir à une position unique, vu les enjeux, notamment financiers, qui restent encore à trancher.
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26/09/2014 : Le prochain comité du Grand Paris devrait "acter" le financement des transports (Huchon)
Le comité interministériel sur le Grand Paris, qui se tiendra le 13 octobre à Matignon, devrait "acter" les engagements de l'Etat sur le financement du volet des transports, a annoncé jeudi Jean-Paul Huchon (PS).
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25/09/2014 : Mireille Ferri, directrice générale de l’Atelier international du Grand Paris
Ancienne vice-présidente du conseil régional d’Ile-de-France, en charge de l’aménagement du territoire, Mireille Ferri prend la direction générale de l’Atelier international du Grand Paris.
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24/09/2014 : Découvrez le futur coeur du supermétro
Le site de maintenance et de remisage (SMR) pour la ligne 15 du futur métro, après avoir beaucoup fait parler de lui, se dévoile à partir d’aujourd’hui. Ce sera à l’occasion d’une exposition qui se tient dans le hall de la mairie de Champigny.
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22/09/2014 : Grand Paris : tensions entre la RATP et la SGP
Alors que la Société du Grand Paris (SGP) vient d’annoncer l’attribution de plusieurs marchés de maîtrise d’oeuvre pour les lignes 14 Nord, 16 et 17 Sud, un gros désaccord l’oppose à la RATP sur le prolongement de la ligne 14 au Sud.
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20/09/2014 : Avant le GPE
Un petit retour en arrière sur les divers projets de transport autour de Paris nous montre que le sujet n’est pas nouveau.
Il nous démontre aussi les "excès" de notre technocratie et de la dilution des pouvoirs.
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18/09/2014 : Le Grand Paris Express accélère !
La Société du Grand Paris vient d'attribuer les marchés de maîtrise d’oeuvre pour les lignes 14 Nord, 16 et 17 Sud du Grand Paris Express. Ingénieurs et architectes vont désormais travailler à la conception de l'infrastructure, des ouvrages et des gares concernés.
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18/09/2014 : La Société du Grand Paris désigne de nouvelles équipes de maîtrise d’œuvre
La Société du Grand Paris vient d’attribuer les marchés de maîtrise d’oeuvre des lignes 14 Nord (Mairie de Saint-Ouen/Saint-Denis Pleyel), 16 (Noisy-Champs/Le Bourget RER) et 17 sud (Saint-Denis Pleyel/Le Bourget RER) du Grand Paris Express. La construction de ces lignes représente un investissement de 3,49 milliards d’euros.
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16/09/2014 : Le Grand Paris en phase travaux
Débat de "Ville, Rail et Transports" le mercredi 1er octobre.
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15/09/2014 : L’organisation de la métropole du Grand Paris reste floue
La mission de préfiguration, qui se réunit vendredi 12 septembre, doit décider avant la fin du mois de l’organisation de la future Métropole. Elle pourrait revenir sur l’ambition initiale de créer une seule structure intercommunale à l’échelle de Paris et des trois départements limitrophes.
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15/09/2014 : Où seront construits les futurs logements du Grand Paris ?
Le Grand Paris doit accueillir 70.000 logements neufs par an. Les premiers emplacements ont été dévoilés.
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13/09/2014 : Le préfet de région signe l'arrêté d'ouverture d’enquête publique de la ligne 17
Dans le cadre de la mise en place du Réseau Grand Paris Express, le préfet de région a signé l'arrêté d'ouverture d’enquête publique de la ligne 17 sud, entre Saint-Denis Pleyel à Noisy-Champs. Dans un second temps, un tronçon sera créé jusqu'au Triangle de Gonesse.
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02/09/2014 : Un, deux, trois plans B pour le Grand Paris
Peut-être certains d’entre vous ont-ils perdu le fil du feuilleton du Grand Paris, si tant est qu’ils aient accroché dès le début, alors qu’il atteint déjà sa saison 6.
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02/09/2014 : La RATP veut "donner un sacré coup de main" au Grand Paris Express
Pierre Mongin, le président de l'entreprise de transports, a expliqué qu'il apporterait le soutien d'experts facilitateurs de ses équipes.
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28/08/2014 : Grand Paris Express : premiers travaux début 2015
Plus important tronçon du réseau du Grand Paris Express, au Sud et à l’Est de Paris, la ligne 15 doit relier la station Pont de Sèvres, au sud-ouest de Paris, à la gare de Noisy-champs (Seine-et-Marne) à l’Est.
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21/08/2014 : Grand Paris : faire en 20 ans ce qu'on a fait en un siècle ?
Le client ne paye plus l’amortissement des investissements et le ticket ne couvre que 30% des coûts d’exploitation, identifions et prévenons les risques.
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12/08/2014 : Le supermétro du Grand Paris devra être super connecté
Pleinement opérationnel d’ici 2030, le supermétro francilien sera numérique ou ne sera pas.
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11/08/2014 : Grand Paris : qui va payer ?
Privé des recettes d’une taxe de séjour spécifique à l’Ile-de-France, le projet du Grand Paris, très ambitieux, peine à trouver des ressources financières.
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30/07/2014 : Risque de panne pour le Grand Paris
Une augmentation de la taxe de séjour dans les hôtels devait contribuer au développement des transports en commun. Le gouvernement, soutenu par les députés PS, UMP et UDI, l’a refusée.
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27/06/2014 : « Je m'inquiète pour le financement du Grand Paris Express »
Pierre Serne, le vice-président du conseil régional d’Ile-de-France veut convaincre les députés de la nécessité de la taxe de séjour hôtelière qui devrait financer les transports.
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19/07/2014 : Le financement de la ligne 16 du métro enfin voté
Une « décision historique ». Voilà comment le président (PS) du conseil général de Seine-Saint-Denis, Stéphane Troussel, qualifie le vote du conseil de surveillance de la Société de Grand Paris (SGP).
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19/07/2014 : Financement du Nouveau Grand Paris : le Gouvernement s’engage dans le cadre de l’examen de la loi de finances 2015
Nous avons bien entendu les engagements pris par le Premier Ministre, le 9 juillet dernier, dans le cadre de la présentation de la feuille de route du Nouveau Grand Paris, pour le financement de l’accélération des chantiers.
Article sur le blog de Razzy Hammadi, député de la 7ème circonscription de Seine-Saint-Denis
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18/07/2014 : Emmanuelle Cosse déplore l'abandon de la hausse de la taxe de séjour
Emmanuelle Cosse, secrétaire nationale d'Europe Écologie-Les Verts (EELV), a dit jeudi fortement regretter le refus du gouvernement d'augmenter la taxe de séjour en Ile-de-France, regrettant l'absence de "vision de long terme.".
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18/07/2014 : Taxe de séjour retoquée : un coup dur pour les Transports
Dans la nuit de mardi à hier, le gouvernement a fait adopter à l'Assemblée nationale un amendement mettant un terme à toute augmentation du plafond de la taxe de séjour.
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17/07/2014 : Financement des transports du Grand Paris : le gouvernement confirme ses engagements
Dans un communiqué publié mercredi 16 juillet, le Premier ministre, Manuel Valls dément « catégoriquement » des affirmations contenues dans un article du Monde intitulé « Le Grand Paris en panne de financement », mettant en doute selon lui « la détermination du gouvernement à financer le Grand Paris des transports ».
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17/07/2014 : L'Assemblée supprime la taxe régionale de séjour en Ile-de-France
L'Assemblée nationale a voté mercredi 16 juillet, à une large majorité de 92 voix contre 10, la suppression, demandée par le gouvernement, d'une taxe régionale de séjour de 2 euros en Île-de-France, qui avait été instaurée en première lecture.
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17/07/2014 : Le Grand Paris en panne de financement
Grand Paris rime avec gros soucis financiers pour le gouvernement. Et l'imbroglio actuel autour de la hausse de la taxe de séjour hôtelière n'arrange pas les choses.
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16/07/2014 : Les trois tronçons que Manuel Valls veut avancer
Carte des objectifs de mises en service des différents tronçons du Nouveau Grand Paris.
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10/07/2014 : Grand Paris Express : bientôt 200 millions d'euros de contrat pour l'ingénierie
C'est parti pour la deuxième phase du métro du Grand Paris. Le 4 juillet 2014, le Conseil de surveillance de la Société du grand Paris a autorisé l'investissement de 3,49 milliards d'euros nécessaire à la réalisation du tronçon de 29 kilomètres entre Noisy-Champs et Saint- Denis Pleyel.
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10/07/2014 : Grand Paris : Manuel Valls confirme les engagements pris par le gouvernement
Dans une communication en Conseil des ministres, Manuel Valls a confirmé la feuille de route du Nouveau Grand Paris des transports. En outre, le Premier ministre a annoncé une accélération de certains tronçons du Grand Paris Express avec des mises en service en 2024 au lieu de 2027.
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10/07/2014 : Le Grand Paris
Le Premier ministre a présenté une communication relative au Grand Paris.
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10/07/2014 : Valls lance son « Grand projet métropolitain » à Paris
Le Grand Paris, c'est lui. Est-ce d'avoir été rocardien comme Christian Blanc, éphémère secrétaire d'Etat à la région-capitale de Nicolas Sarkozy, ou bien d'avoir été maire d'Evry (Essonne) ? Manuel Valls n'a pas attendu d'avoir passé le cap des 100 jours à Matignon pour s'intéresser au développement de l'agglomération Parisienne.
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10/07/2014 : Feu vert pour la 2e étape du Grand Paris Express !
Le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris a approuvé, vendredi 4 juillet dernier, l’opération d’investissement du tronçon reliant Noisy-Champs à Saint-Denis Pleyel, des futures lignes 16, 17 Sud, 14 Nord du Grand Paris Express, pour un montant de 3,490 milliards d’euros.
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05/07/2014 : Grand Paris Express : 3,5 Mds € d'investissement pour l'arc nord-est
Le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris (SGP) a voté vendredi un investissement de près de 3,5 milliards d'euros pour la réalisation de la partie nord-est du Grand Paris Express, a annoncé la SGP dans un communiqué.
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05/07/2014 : Grand Paris Express : 3,5 milliards d'investissement pour l'arc nord-est
Le conseil de surveillance de la Société du Grand Paris (SGP) a voté vendredi 4 juillet un investissement de près de 3,5 milliards d’euros pour la réalisation de la partie nord-est du Grand Paris Express.
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04/07/2014 : Le train direct Paris-Roissy confirmé pour 2023
Le projet n'est pas nouveau, a connu de nombreux ajournements, mais il semble enfin sur de bons rails.
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03/07/2014 : Le Nouveau Grand Paris
Ambitieux projet de modernisation et de développement des transports d’Île-de-France engagé par le Premier Ministre le 6 mars 2013, le Nouveau Grand Paris améliorera les déplacements de tous les Franciliens et renforcera l’attractivité des zones en fort développement.
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03/07/2014 : Approbation du dossier d'enquête préalable à la déclaration d'utilité publique réalisé par la SGP des lignes 16, 17 et 14
Le Conseil du STIF approuve le dossier d'enquête préalable à la déclaration d'utilité publique réalisé par la SGP pour la réalisation des lignes 16 (Saint-Denis Pleyel Noisy-Champs), 17 (Saint-Denis Pleyel Le Bourget RER), et le prolongement de la ligne 14 (Mairie de Saint-Ouen Saint-Denis Pleyel) du réseau de transports Grand Paris Express :

02/07/2014 : L'Etat raccorde le Stif aux caisses de la Société du Grand Paris
Une ordonnance du gouvernement va permettre au Syndicat des transports d’Ile de France (Stif) de puiser dans les fonds de la Société du Grand Paris pour financer les prolongements d'Eole et de la ligne 11 du métro. Le Stif va, ainsi, bénéficier de 2 milliards d'euros de financements supplémentaires.
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30/06/2014 : Amendement " Taxe de séjour Régionale " du Projet de Loi de Finances Rectificative pour 2014
Le 26 juin 2014, lors de la 2ème séance pour le PLFR 2014, l'amendement " Taxe de séjour Régionale " a été adopté en première lecture

30/06/2014 : La préfiguration du Grand Paris cale au démarrage
Le comité syndical de Paris Métropole a voté à une courte majorité le report de son entrée dans la mission de préfiguration. Une décision qui pourrait compliquer le processus.
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28/06/2014 : L11 et T1 : Adoption de la « taxe de séjour régionale » : une avancée pour la réussite du Nouveau Grand Paris. Nos infrastructures financées
Aujourd’hui [26/06/2014], l’Assemblée Nationale a adopté l’amendement « taxe de séjour régionale » que j’avais déposé dans le cadre du projet de loi de finances rectificative 2014 (PLFR2014).
Article sur le blog de Razzy Hammadi, député de la 7ème circonscription de Seine-Saint-Denis
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27/06/2014 : Une taxe de 8 euros sur les nuits d'hôtel
Les députés ont multiplié par cinq la taxe payée par les clients des hôtels. En Ile-de-France, une surtaxe de 2 euros a même été créée, portant la facture totale à 10 euros par nuit et par personne dans cette région.
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27/06/2014 : Réaction de Jean-Paul Huchon à l’adoption par l’Assemblée Nationale d’un amendement instaurant une taxe de séjour régionale
Je me réjouis de l’adoption, cet après-midi [26/06/2014], par l’Assemblée Nationale d’un amendement instaurant une taxe de séjour régionale sur les nuitées en hôtellerie en Ile-de-France en vue de financer les transports en Ile-de-France.
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26/06/2014 : Philippe Yvin : « La mobilité est un facteur de cohésion sociale »
Pour Philippe Yvin (Société du Grand Paris), président du directoire de la Société du Grand Paris, l'enjeu est immense.
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26/06/2014 : La SGP peut participer à de nouveaux projets du réseau de transports en IDF
Frédéric Cuvillier a présenté une ordonnance relative à la participation de la Société du Grand Paris (SGP) à certains projets du réseau des transports en Île-de-France.
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22/06/2014 : Dès cette semaine donnons nous les moyens de nos ambitions...
À l’heure où le Nouveau Grand Paris prend forme ; au moment où 42 chantiers ont été lancés, où il est question de créer de nouvelles lignes de transports collectifs, de moderniser des RER,...
Article sur le blog de Razzy Hammadi, député de la 7ème circonscription de Seine-Saint-Denis
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19/06/2014 : 18000 emplois pour mettre le Grand Paris sur les rails
200 km de métro, 72 nouvelles gares, un investissement de 30 milliards d'euros ! A chantier pharaonique, chiffres vertigineux.
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18/06/2014 : Valls souhaite réécrire le projet de métropole du Grand Paris
Manuel Valls est d'accord pour que le Parlement réécrive une partie du projet de Métropole du Grand Paris. Le premier ministre a reçu, jeudi 12 juin une délégation d'élus de gauche et de droite, dont la maire de Paris Anne Hidalgo venue plaider pour une révision de l'article 12 de la loi de janvier 2014.
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15/06/2014 : Déclaration commune de Razzy Hammadi : Ni délai, ni rabais
Depuis quelques semaines, une incertitude pèse sur les enveloppes financières destinées à la réalisation des projets de transports définis le 6 mars 2013 par le gouvernement, qui concernent très largement le département de Seine-Saint-Denis dans son ensemble.
Article sur le blog de Razzy Hammadi, député de la 7ème circonscription de Seine-Saint-Denis
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11/06/2014 : Le Grand Paris aura besoin aussi de "boulevards civilisés"
Oui, il est possible de remplacer les autoroutes urbaines par des boulevards civilisés : New York, San Francisco, Séoul l'ont fait. Pourquoi pas le Grand Paris ? Rencontre avec Paul Lecroart, auteur d'un rapport pour l'IAU, qui décrypte ces trois exemples qui pourraient inspirer la métropole parisienne.
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09/06/2014 : Voyages Métropolitains
Les samedis 28 et dimanche 29 juin 2014, l'association de promenades urbaines A travers Paris, en partenariat avec la Société du Grand Paris, organise son événement annuel, un week-end de marches, de rencontres et de découvertes des territoires du futur Grand Paris Express.

04/06/2014 : « Les travaux du supermétro vont commencer dès cet automne »
Philippe Yvin, nouveau président du directoire de la Société du Grand Paris, lance demain une concertation publique sur les lignes 14sud et 15ouest du supermétro.
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04/06/2014 : Voici le futur QG du Grand Paris Express
A la fois le coeur et le cerveau du supermétro : c’est ce que doit être le futur site du Grand Paris Express implanté sur les hauteurs de Champigny.
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04/06/2014 : Augustin de Romanet : « Le projet de liaison Paris - Roissy est primordial »
Les aéroports parisiens sont en pleine mutation. Hier, le CDG Express, cette liaison ferroviaire directe entre l’aéroport de Roissy et Paris, a été lancée avec la création d’une société d’études commune entre Aéroports de Paris (ADP) et Réseau ferré de France (RFF).
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04/06/2014 : Troussel salue le report de la disparition des départements
Contrairement aux élus écologistes de la région, Stéphane Troussel, président PS du conseil général de la Seine-Saint-Denis, ne voit pas forcément d’un mauvais oeil le report de la disparition des départements à 2020.
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04/06/2014 : Les Verts refusent le Grand Paris
Réactions mitigées en Ile-de-France après les annonces de François Hollande concernant la réforme territoriale.
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04/06/2014 : ADP, RFF et l’Etat créent une société d’études pour la liaison CDG Express
Cette société d’études, dotée d’un budget de 12 millions d’euros, devra mener les études nécessaires en vue de la réalisation de cette liaison ferroviaire directe entre Paris et l’aéroport Roissy Charles-de-Gaulle.
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03/06/2014 : « Les travaux du supermétro vont commencer dès cet automne »
Philippe Yvin, nouveau président du directoire de la Société du Grand Paris, lance demain une concertation publique sur les lignes 14 sud et 15 ouest du supermétro.
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01/06/2014 : Menaces sur le financement des transports du Grand Paris
Ecotaxe bloquée, hausse de la TVA et réduction des investissements... Il devient de plus en plus difficile de trouver l’argent nécessaire aux futures infrastructures.
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29/05/2014 : Grand Paris express : huit maires unis pour la ligne 16
Les changements politiques à la tête de certaines villes n’ont pas entamé la détermination des maires à obtenir l’arrivée du métro du Grand Paris Express.
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28/05/2014 : Correspondances et interconnexions du Nouveau Grand Paris
Présentation du STIF à la FNAUT le 13 mai 2014.
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22/05/2014 : La concertation continue sur les lignes 14 Sud et 15 Ouest
La Société du Grand Paris organise deux nouvelles concertations avec les habitants des lignes 14 Sud et 15 Ouest du Grand Paris Express. Du 3 juin prochain à la mi-juillet, les 11 réunions publiques permettront aux professionnels de la SGP de recueillir les observations du public et de répondre aux questions sur le projet et sur sa mise en œuvre.
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21/05/2014 : Quand Bartolone rêvait du Grand Paris
C’est l’histoire d’une conquête du Grand Paris, menée avec patience et opiniâtreté. Et les quelques coups d’éclats qu’il faut. Quand on revient sur le parcours de Claude Bartolone depuis son accession à la présidence du conseil général de Seine-Saint-Denis, en 2008, on ne peut qu’être frappé par la cohérence des choses.
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20/05/2014 : Les élus locaux veulent une modification de la loi sur le Grand Paris
Dans une résolution adoptée à l’unanimité, le syndicat Paris Métropole demande une modification de la loi de décentralisation créant la métropole du Grand Paris, qu’il juge“non applicable”.
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16/05/2014 : Le projet de tracé de la ligne 15 du métro : une aberration en termes de service rendu, un gâchis financier inacceptable !
La réalisation d'un métro périphérique en banlieue autour de Paris était en soi un excellent projet. Par contre sa mise en œuvre telle qu'elle est aujourd'hui programmée, et dont l'orientation a été votée lors du Conseil du STIF le 11 décembre 2013, ne répond aucunement aux besoins de la grande majorité des utilisateurs, comme nous l'avons déjà analysé.
Article sur le Blog de Tram-Non, association Noiséenne
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15/04/2014 : La SGP et le département du Val-de-Marne signent une convention pour la réalisation des travaux préparatoires de la ligne 15 sud
Philippe Yvin, président du directoire de la Société du Grand Paris, et Christian Favier, sénateur, président du conseil général du Val-de-Marne, ont signé une convention cadre relative à la délégation de maîtrise d’ouvrage de la SGP au conseil général du Val-de-Marne pour la réalisation de travaux préparatoires du Grand Paris Express.
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15/04/2014 : Dernière ligne droite avant les travaux préparatoires de la ligne 15 sud
Les travaux du Grand Paris Express auront un impact considérable sur les territoires. En amont des chantiers du métro proprement dit, la Société du Grand Paris (SGP) s'associe avec les collectivités pour la réalisation des travaux préparatoires.
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11/04/2014 : SGP : Philippe Yvin présente ses priorités pour 2014
Philippe Yvin, le nouveau président du directoire de la Société du Grand Paris (SGP), maître d'oeuvre du futur super métro francilien, a présenté aujourd'hui ses priorités pour 2014 au conseil d'administration. Objectif : appliquer la feuille de route gouvernementale présentée par le Premier ministre le 6 mars 2013, en poursuivant, d'ici 2030, la réalisation du réseau de transports du Grand Paris Express, pour un montant évalué à 29,9 Md€.
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08/04/2014 : Le Parc des expos veut son métro
C’EST UN GÉANT DE VERRE et de métal qui s’étend sur 247 000 m2, là où l’on ne trouvait, il y a un peu plus de 30 ans, que des champs de betteraves. Le Parc des expositions de Villepinte, cette « usine à salons », vient encore de s’agrandir. Vendredi, dernier, il inaugurait une nouvelle galerie de 4 000 m2. C’était l’occasion pour son propriétaire, la Chambre de commerce et d’industrie de Paris-Ile-de-France, de se lancer dans une intense campagne de lobbying.
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08/04/2014 : Demain le métro aura sa ligne 15
La commission d'enquête publique vient de rendre au Préfet de la Région Île-de-France, Préfet de Paris et au président du Tribunal administratif de Paris, un avis favorable pour la construction du tronçon sud de la future ligne 15 du métro du Grand Paris Express entre Noisy-Champs en Seine Saint-Denis et Pont-de-Sèvres dans les Hauts-de-Seine.
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05/04/2014 : Toujours vite pour la ligne 15 Sud ?
Le 2 février, la commission d'enquête rendait ses conclusions sur cette première opération du métro automatique Grand Paris Express.
Article du bulletin n°122 de l'AUT
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19/03/2014 : Métro : la RATP va prolonger la ligne 14
La RATP a confié les travaux de génie civil du prolongement de la ligne 14 entre St-Lazare et la Porte de Clichy, première étape de la réalisation du Grand Paris, au groupement Eiffage TP/Razel-Bec. Selon nos informations, le montant du contrat avoisine les 200 millions d’euros.
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18/03/2014 : Prolongement de la ligne 14 : le génie civil du premier tronçon attribué à Eiffage TP/Razel-Bec
A terme, la ligne 14 du métro parisien reliera la gare Saint-Lazare à Mairie de Saint-Ouen (Seine-Saint-Denis). Le génie civil du premier tronçon, entre Saint-Lazare et Porte de Clichy (3,6 km), a été confié au groupement Eiffage TP/Razel-Bec.
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18/03/2014 : Grand Paris : Eiffage et Razel Bec choisis pour une partie du prolongement de la ligne 14
La RATP a annoncé le 17 mars 2014 avoir retenu le groupement Eiffage TP/Razel Bec pour effectuer les travaux de génie civil du premier tronçon de prolongement de la ligne 14 du métro parisien, qui marquera le début des travaux du Grand Paris.
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17/03/2014 : Le nouveau chef d’orchestre du Grand Paris joue déjà sa petite musique
Lors d’une conférence au Mipim, Philippe Yvin, qui a pris ses fonctions de président de la SGP voilà à peine deux semaines, a mis davantage l’accent sur la mobilité, le logement et l’emploi, que sur la dimension de développement économique du projet.
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12/03/2014 : Consultation de l'Autorité environnementale et lancement de l'enquête publique par la préfecture de région
Le dossier d'enquête publique du Grand Paris Express relatif aux lignes 16 et 17 sud, reliant les gares de Saint-Denis Pleyel à Noisy-Champs via Le Bourget RER, et le tronçon entre Mairie de Saint-Ouen et Saint-Denis Pleyel de l'extension de la ligne 14 au nord, a été transmis, le 7 mars, à l'Autorité environnementale, qui dispose de trois mois pour rendre son avis sur ce dossier, avant que celui-ci puisse être soumis à enquête publique.
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11/03/2014 : Lignes 14 nord, 16, 17 sud : l’enquête publique se prépare
Le dossier d’enquête publique du Grand Paris Express relatif aux lignes 16 et 17 sud, reliant les gares de Saint-Denis Pleyel à Noisy-Champs via Le Bourget RER, et le tronçon entre Mairie de Saint-Ouen et Saint-Denis Pleyel de l’extension de la ligne 14 au nord, a été transmis, le 7 mars, à l’Autorité environnementale, qui dispose de trois mois pour rendre son avis sur ce dossier, avant que celui-ci puisse être soumis à enquête publique.
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24/02/2014 : Le mythe des « clusters » du Grand Paris
Polémiques lors de leur lancement en 2009, les clusters du Grand Paris sont largement mobilisés dans l’élaboration des contrats de développement territorial. Outil de gouvernance territoriale plutôt que leviers de développement économique, ils ont servi de levier pour réguler la fragmentation métropolitaine. La création de la métropole du Grand Paris ouvre des perspectives plus opérationnelles.
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20/02/2014 : Philippe Yvin nommé à la tête de la Société du Grand Paris
Philippe Yvin a été nommé président du directoire de l’établissement public Société du Grand Paris (SGP), maître d’oeuvre du futur super métro francilien, lors du conseil des ministres mercredi 19 février.
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13/02/2014 : Grand Paris Express : un nouveau pilote, mais un même cap
Le changement de pilote à la tête de la Société du Grand Paris aura-t-elle une incidence sur la construction du supermétro ?
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13/02/2014 : Rapport d’enquête publique relatif au projet de Ligne Rouge 15 Sud du réseau de transport public du Grand Paris Express
L'Enquête publique pour la Ligne Rouge Sud (LRS) a eu lieu du lundi 7 octobre 2013 au lundi 18 novembre 2013 inclus.

10/02/2014 : Grand Paris : Hidalgo tempère les ardeurs de Bartolone
« Ce qui doit primer, ce n'est pas la cuisine politicienne, c'est le fond. Le Grand Paris n'est pas là pour régler des problèmes de pouvoir. » La candidate PS à la mairie de Paris semble entamer un bras de fer avec le président de l'Assemblée nationale, Claude Bartolone, bien décidé à prendre d’assaut le Grand Paris.
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10/02/2014 : Le Grand Paris Express va-t-il racheter votre sous-sol ?
Pour réaliser le supermétro, la Société du Grand Paris doit obtenir quelque 6000 parcelles, la plupart en profondeur. Une procédure qui peut vous rapporter des centaines d’euros.
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06/02/2014 : Grand Paris : le financement du futur métro menacé
Le projet de métro du Grand Paris risque de tomber en panne de financement. Une étude de l'Observatoire régional de l'immobilier d'entreprise en Ile-de-France (ORIE) que le Monde s'est procurée et qui sera rendue publique jeudi 6 février, émet des doutes sur la « crédibilité » des « prévisions de recettes » du gouvernement.
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04/02/2014 : Super métro Grand Paris Express : feu vert pour la ligne rouge
Cette fois-ci, c’est parti ! Le président de la commission d’enquête, Jean-Pierre Chaulet, vient de rendre un avis favorable au projet de la future ligne rouge 15 sud du Grand Paris Express entre Pont-de-Sèvres (Hauts-de-Seine) et Noisy-Champs (Seine-Saint-Denis/Seine-et-Marne). C’est ainsi une étape décisive, la première partie du tracé du supermétro de la petite couronne parisienne, qui est lancée.
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04/02/2014 : Rapport d’enquête publique de la Ligne Rouge-15 Sud
La Société du Grand Paris se réjouit de l’avis favorable rendu à l’unanimité par la commission d’enquête.
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24/01/2014 : Carte du Nouveau Grand Paris
Ambitieux projet de modernisation et de développement des transports d’Île-de-France engagé par le Premier Ministre le 6 mars 2013, le Nouveau Grand Paris améliorera les déplacements de tous les Franciliens et renforcera l’attractivité des zones en fort développement.
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23/01/2014 : CDG Express repart pour un tour de piste
Clouée au sol, la liaison directe et sans arrêt entre Paris et l'aéroport Charles de Gaulle estimée à près de deux milliards d'euros, sera-t-elle sur les rails en 2023 comme l'annonce ce soir Frédéric Cuvillier, à l'occasion des voeux d'Aéroports de Paris (ADP) ? Le projet qui a connu plusieurs rebondissements sera cette fois réalisé par Réseau ferré de France et ADP et serait en partie financé par une taxe sur le billets d'avion. La RATP se rêve aux commandes de CDG Express dans une coentreprise avec la SNCF.
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22/01/2014 : Le projet CDG Express va être relancé jeudi
Le ministre des Transports va relancer jeudi le projet de construction d'une liaison rapide entre Paris centre et l'aéroport de Roissy, dit CDG Express. C'est ce qu'a appris l'AFP mardi de source proche du dossier.
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22/01/2014 : L'Etat donnera le feu vert au CDG Express jeudi à Roissy
Frédéric Cuvillier, le ministre des Transports, annoncera jeudi le lancement du projet de CDG Express, ligne ferroviaire qui reliera directement Paris à l'aéroport de Roissy en 2025.
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17/01/2014 : Claude Bartolone avance ses pions sur l'échiquier du Grand Paris
Le président de l'Assemblée nationale Claude Bartolone prépare, depuis plusieurs semaines, l'arrivée d'un de ses proches à la présidence du directoire de la Société du Grand Paris (SGP). L'établissement sous tutelle de l'Etat est maître d'ouvrage du futur métro « Grand Paris Express », dont les premiers wagons devraient rouler en 2020.
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16/01/2014 : Le "pedigree" du président de la Société du Grand Paris
Assemblée nationale, questions au gouvernement, cet après-midi. Annie Gennevard, députée UMP demande qu'on lui précise "sur quels critères" l'exécutif procède aux nominations à la tête des entreprises publiques. Et de prendre comme exemple le remplacement d'Etienne Guyot, "président du Grand Paris à qui on a demandé de faire place nette". Celui-ci doit en effet être remplacé par un conseiller de Jean-Marc Ayrault, Philippe Yvin.
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14/01/2014 : Retard à prévoir pour le métro du Grand Paris ?
En changeant le patron de la Société du Grand Paris, le gouvernement inquiète les professionnels du bâtiment et ulcère les élus d'Ile-de-France.
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14/01/2014 : Matignon veut débarquer le patron du Grand Paris
Le Premier ministre devrait nommer un de ses proches pour remplacer Etienne Guyot. Les élus et les milieux économiques redoutent un coup d’arrêt pour le futur métro.
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14/01/2014 : La société du Grand Paris prépare la révolution numérique du métro
Un réseau peut en cacher un autre. La Société du Grand Paris, en charge de la construction du futur métro de rocade de la région parisienne, est sur le point de publier un appel à manifestation d’intérêt pour doubler cette infrastructure d’un réseau numérique.
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14/01/2014 : Le départ du président de la Société du Grand Paris va-t-il retarder les travaux du supermétro ?
L’inquiétude est réelle dans les milieux économiques et parmi les élus franciliens de tout bord.
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14/01/2014 : Le patron du Grand Paris fixe les objectifs dans un climat mouvementé
En plein sprint pour réaliser les 200 km de lignes de métro du Grand Paris Express (GPE), la Société du Grand Paris (SGP), maître d’ouvrage de ce chantier "hors norme" a rappelé ce lundi 13 janvier les objectifs de la feuille de route. Ce fut l’occasion également pour Etienne Guyot, président du directoire depuis juillet 2011, annoncé ces jours-ci sur le départ, de dresser le bilan de son équipe.
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12/01/2014 : Nouveau Grand Paris : l’avancement du projet
C’est un projet d’ampleur, dont le coût s’élève à près de 26 milliards d’euros, et qui doit changer le quotidien des quelque 8,5 millions de voyageurs qui empruntent chaque jour le réseau de transports d’Ile-de-France. Le Nouveau Grand Paris prévoit la modernisation des lignes existantes et la construction d’un nouveau métro automatique de rocade, le Grand Paris Express.
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08/01/2014 : La Société du Grand Paris change de tête, les salariés « inquiets »
La rumeur bruissait déjà depuis plusieurs semaines. C'est désormais certain : Etienne Guyot quittera dans les prochains jours la direction de la Société du Grand Paris (SGP). Il doit être remplacé par Philippe Yvin, actuel conseiller de Jean-Marc Ayrault en charge des collectivités territoriales et de la décentralisation.
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07/01/2014 : Un proche de Bartolone va remplacer Etienne Guyot à la tête de la Société du Grand Paris
Un conseiller du Premier ministre, Philippe Yvin, devrait remplacer Etienne Guyot à la tête de la Société du Grand Paris (SGP), a-t-on appris lundi auprès de Matignon, confirmant une information de la lettre spécialisée dans les transports, Mobilettre.
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04/01/2014 : Prolongation de la ligne 14
Question d'un membre du Bureau de l'AMUTC à la SGP et réponse de la SGP.
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03/04/2014 : Société du Grand Paris : rien ne doit fragiliser le travail engagé
Des rumeurs, de plus en plus insistantes, font état d'un très prochain débarquement du Président du Directoire de la Société du Grand Paris et de son remplacement par un membre du Cabinet du Premier Ministre.
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29/12/2013 : Synthèse du bilan de la concertation de la Ligne Orange
La Ligne Orange du Grand Paris Express est un projet de métro automatique souterrain desservant en rocade le nord et l’est de la proche et moyenne couronne parisienne. Le projet a pour objet de relier Saint-Denis Pleyel à Champigny Centre, d’une part, et Noisy-Champs, d’autre part. Le STIF (Syndicat des Transports d’Île-de-France) assure la maîtrise d’ouvrage du projet.
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19/12/2013 : Intérêt du Grand Paris Express ?
2 articles avec commentaires de l'AMUTC :
- Qui a besoin du Grand Paris ?
- Pour l’abandon du métro Grand Paris Express en grande couronne
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18/12/2013 : Supermétro : des gares différentes mais un même esprit
Toutes différentes... mais toutes semblables. Les gares du Grand Paris Express, ..., n'auront pas forcément le même aspect architectural
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18/12/2013 : Et pourquoi pas un CDG Express "version light" pour desservir l'aéroport de Roissy ?
Enlisé, le projet de desserte dédiée de Roissy-Charles de Gaulle en transport en commun pourrait trouver une voie de secours en laissant le RER B partager ses rails avec des trains directs vers l'aéroport au départ de la gare du Nord. Un "saute- mouton" à Aulnay-sous-Bois permettrait de ne pas gêner le trafic vers Mitry. Une solution avancée par l'Association des usagers des transports d'Ile-de-France, estimée "cinq fois moins cher" et réalisable avant 2020. Utopique ?
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16/12/2013 : Le chemin le plus consensuel pour le Nouveau Grand Paris
Petite histoire de " Les indégivrables " de Ze Xavier Gorce's.
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16/12/2013 : Métropole du Grand Paris, diviser ou unir ?
Echafaudé dans la précipitation à partir d’un amendement de plein été, le projet de loi créant la Métropole du Grand Paris apporterait, en son état actuel, un contresens sur la décentralisation, un recul de la démocratie locale, un gâchis d’argent et d’énergie.
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16/12/2013 : " La métropole du Grand Paris aura sa propre dotation "
Marylise Lebranchu, ministre de la Décentralisation, défend devant les députés une réforme qui pousse la péréquation en région parisienne.
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16/12/2013 : Un Grand Paris de 124 villes voté à l’Assemblée
La métropole de 6,6M d’habitants naîtrait en 2016. La disparition des départements de Paris et de petite couronne est à l’étude.
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14/12/2013 : 42 chantiers pour les Franciliens
Depuis que l’État lui a confié la responsabilité des déplacements des Franciliens, la Région a fait des transports du quotidien la première de ses priorités.
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14/12/2013 : Ligne 15 Est & prolongement de la ligne 11 à Noisy Champs
Réorientation des études suite à l’adoption du bilan de la concertation.
Les élus du Conseil du STIF confirment à l’unanimité la poursuite du projet en tenant compte des enseignements issus de la concertation qui s’est déroulée du 11 février au 30 mars 2013 et des annonces du Premier Ministre du 6 mars 2013.
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14/12/2013 : Le STIF définit les caractéristiques des rames du Grand Paris Express
Le STIF, financeur et futur propriétaire des rames métros des lignes 15,16 et 17 a défini les fonctionnalités de ces nouveaux matériels que la SGP sera amenée à acquérir dans les prochaines années. Ces fonctionnalités ont été notamment élaborées en s’appuyant sur les retours d’expérience du STIF sur le réseau d’Île-de-France, et sur les expressions de voyageurs qu’il a pu régulièrement recueillir (concertation, comité de ligne...).
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13/12/2013 : " Pourquoi pas un ticket à tarif unique pour toute l'Ile-de-France ? "
Un habitant a soulevé, mercredi soir avec d'autres, la question du coût du trajet.
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12/12/2013 : Le Grand Paris veut accélérer la construction de logements
Discutée à partir d’aujourd’hui à l’Assemblée, la future métropole du Grand Paris aura pour vocation dès 2016 de lutter contre la crise du logement à Paris et en petite couronne. Avec quels outils ?
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11/12/2013 : Le supermétro séduit, mais son chantier inquiète
Il y a des chiffres qui donnent le tournis. Lundi soir, un murmure incrédule monte du public rassemblé dans le gymnase Scohy à Aulnay.
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10/12/2013 : Propositions du Collectif pour la Ligne Rouge Le Bourget - Roissy
En réponse à l'action des élus du Grand Roissy réclamant la réalisation de la branche Le Bourget - Roissy avant 2025, le Collectif pour le Triangle de Gonesse émet la proposition alternative suivante.
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10/12/2013 : Grand Paris : Grands Gâchis
Il faut se méfier des idées qui font l’unanimité. Les moutons de Panurge étaient tous d’accord avant de sauter dans l’abîme. Le Grand Paris fut « une diversion » politique lancée par Nicolas Sarkozy. François Hollande l’aurait bien supprimé mais les élus de tous bords y trouvaient leur compte car ils pouvaient à leur tour faire diversion...
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08/12/2013 : La SGP prépare la révolution numérique du Grand Paris Express
Lancement de l'appel à manifestations d'intérêt sur la dimension numérique du Grand Paris Express jusqu'au 21 février 2014.
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07/12/2013 : " On raye Drancy de la carte du métro ! "
La réunion publique a viré l'acte d'accusation.
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06/12/2013 : Jean Daubigny : « Les métropoles, dont le Grand Paris, seront dans la compétition mondiale ou n’en seront pas »
La stratégie pragmatique du préfet d’Ile-de-France et de Paris pour donner existence à ce concept peu approprié du Grand Paris.
Avec les commentaires de l'AMUTC...
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05/12/2013 : « En 2014, la SGP triple son budget ! »
Interview de Julien Senèze, directeur des finances de la Société du Grand Paris.
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05/12/2013 : La SGP prépare la révolution numérique du Grand Paris Express
La Société du Grand Paris ouvre aujourd’hui un dialogue avec l’ensemble des acteurs intéressés par la dimension numérique du Grand Paris Express sous la forme d’un Appel à manifestations d’intérêt (AMI). Il s’agit de l’ouverture d’une démarche innovante et participative. Les grandes entreprises, les PME, les start-up, les collectivités locales et les associations sont invitées à contribuer à la conception du volet numérique du Grand Paris Express.
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05/12/2013 : Supermétro : voici la future gare de la Courneuve
La concertation sur la ligne 16 du Grand Paris Express se poursuit, ce soir, à la Courneuve ... où le supermétro aura une gare, dans le quartier des Six-Routes.
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04/12/2013 : Vivre un Grand Paris
"Note ouverte" au Président de la République de Michel Cantal-Dupart, architecte et urbaniste.
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28/11/2013 : Les projets de La Plaine de France au Simi
Lors du SIMI 2013, les communautés d’agglomération de l’Aéroport du Bourget, de Val de France, de Terres de France et de Roissy Développement, pour la communauté de d’agglomération Roissy Porte de France, seront présentes aux côtés de l’EPA Plaine de France.
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28/11/2013 : Express ? Escargot ?
Petite présentation de l'AMUTC pour que la M15 soit vraiment une rocade :

26/11/2013 : Donnez votre avis sur la ligne 16 du supermétro
Les réunions publiques débutent, sur ce tronçon emblématique du Grand Paris Express. Il doit désenclaver l'est du département dès 2023.
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25/11/2013 : Métropole du Grand Paris : Des députés PS veulent supprimer les départements de la petite couronne
Plusieurs députés socialistes vont proposer de supprimer d'ici 2020 les conseils généraux de la petite couronne (92, 93 et 94), qui "n'auront plus de raison d'être" avec la future Métropole du Grand Paris, annonce l'un d'eux au Journal du Dimanche.
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19/11/2013 : Contribution de l'AMUTC à l’enquête publique de la Ligne Rouge – 15 Sud du GPE
Pour nous, il ne s’agit pas de défendre une ville ou un secteur : nos propositions visent à obtenir, pour les usagers de toute la région, le réseau performant dont ils ont besoin.
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19/11/2013 : Contribution de l'AUT sur la ligne rouge 15 sud du Grand Paris Express soumise à enquête publique
L’AUT approuve l’objectif de créer une rocade métro bouclée à terme autour de Paris pour faciliter les déplacements banlieue / banlieue en zone dense et contribuer à désaturer le réseau existant. [...] L’AUT rappelle néanmoins sa volonté que la modernisation du réseau existant soit menée en parallèle au réseau GPE en lui donnant la priorité des moyens.
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15/11/2013 : Contribution du Comité des Citoyens Montreuillois à l’enquête publique pour la réalisation du tronçon sud de la ligne 15 du Grand Paris Express
Les difficultés des transports en commun constituent une préoccupation importante pour les citoyennes et citoyens de Montreuil. Malgré sa proximité de Paris une grande partie de la ville est très mal desservie par les transports en commun : la ville n’est pas desservie par le RER et les trois stations de la ligne 9 se limitent au bas Montreuil. Les lignes de bus sont saturées, les bus ne sont pas assez fréquents et leurs horaires sont aléatoires.
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15/11/2013 : Concertation sur les lignes 14 - 16 - 17 du Nouveau Grand Paris
Du 18 novembre au 18 décembre 2013, la Société du Grand Paris organise des réunions publiques d’information en amont de l’enquête publique sur les tronçons Mairie de St-Ouen <> St-Denis Pleyel et St-Denis Pleyel <> Noisy–Champs.

14/11/2013 : Métropole du Grand Paris : Lebranchu donne des gages aux opposants
A quelques semaines de la reprise du débat parlementaire sur la future Métropole du Grand Paris, la ministre de la décentralisation Marylise Lebranchu donne des gages aux opposants, qui peuvent être des élus de droite comme de gauche.
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14/11/2013 : Le Grand Paris Express moteur de la croissance économique ?
Alors que la situation économique des entreprises n'est guère à la croissance, dans le Val de Marne comme ailleurs, le projet de métro Grand Paris Express va-t-il doper l'économie, faisant office de politique de grands travaux à l'échelle francilienne ?
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01/11/2013 : Habiter le Grand Paris
Conférence de Roland Castro, le jeudi 7 novembre à 19h00 à Rosny-sous-Bois.
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01/11/2013 : La Seine-et-Marne milite pour une nouvelle gare sur la ligne rouge
Alors que l’enquête publique sur le premier tronçon de la future ligne 15 du Nouveau Grand Paris bat son plein, le département de Seine-et-Marne réclame des précisions sur l’engagement financier pour la construction d’une nouvelle gare interconnectée au RER E et à la ligne P du Transilien.
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30/10/2013 : La Seine-et-Marne veut raccorder le métro du Grand Paris à ses dessertes rail locales
Jusqu'au 18 novembre 2013 est ouverte l'enquête publique consacrée au premier tronçon de ligne 15 du métro automatique Grand Paris Express entre Pont-de-Sèvres, dans le département des Hauts-de- Seine, et Noisy-Champs en Seine-et-Marne.
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30/10/2013 : La ligne rouge facilitera la vie des étudiants
Elle reliera Pont-de-Sèvres à Noisy-Champs en trente-cinq minutes. L'université Paris-Est Créteil accueillait hier l'association Orbival afin de mobiliser les étudiants autour de cette ligne de métro qui leur permettra de mieux circuler de banlieue à banlieue.
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26/10/2013 : L'AMUTC écrit à Jean-Marc Ayrault au sujet de la M15 Sud
Notre association s’est réjouie de l’avancée considérable que votre gouvernement a fait accomplir au plan de transports en Ile de France grâce aux décisions annoncées dans votre déclaration du 6 mars dernier sur le Nouveau Grand Paris, notamment en assurant un financement pérenne des diverses parties de ce projet.

25/10/2013 : Contribution de Tania Assouline à l'enquête publique Ligne Rouge 15 Sud
Dans le cadre de l'enquête publique relative à la future ligne 15 Sud, qui sera mise en service en 2020, [Tania Assouline, Conseillère Régionale] souhaite vous faire part des observations suivantes.
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21/10/2013 : Jean-Pierre Farandou, Keolis : "Le Grand Paris, ce n'est pas si loin que ça"
Le dirigeant de Keolis confirme le fort intérêt de la filiale de la SNCF pour les futures lignes du métro automatique Grand Paris Express. Mais aussi pour les nouvelles lignes de bus qui pourraient être créées en Ile-de-France dans le cadre d'un vaste plan bus défendu par Pierre Serne, vice-président de la région Capitale, chargé des transports. En jeu, des marchés de plusieurs centaines de millions d'euros pour les opérateurs "privés" qui vont venir chasser sur les terres de la RATP.
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21/10/2013 : Grand Paris : la facture sera salée pour les usagers
Pour financer le Grand Paris, les tarifs des transports publics pourraient augmenter de 42% en douze ans. Les usagers devraient ainsi débourser 2,42 euros pour un ticket de métro contre 1,70 euro actuellement.
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20/10/2013 : La nouvelle vitrine immobilière de Paris
Il est loin le temps où Saint-Denis était l’arrière-cour de Paris. Plus de 10 ans après le lancement du nouveau quartier tertiaire du Landy, la cité dionysienne poursuit sa mutation post-industrielle, s’imposant comme une nouvelle vitrine tertiaire de la première couronne parisienne. Mais, les projets ne se cantonnent pas au bureau. Quelques illustrations en attendant le nouveau booster que sera la nouvelle gare du Grand Paris Express à Pleyel.
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17/10/2013 : Grand Paris Express : Egis et Richez et Associés choisis pour le site industriel de Champigny-sur-Marne
La Société du Grand Paris (SGP) a annoncé le 16 octobre avoir désigné le groupement Egis bâtiment et Richez & associés pour réaliser les études de maîtrise d’œuvre du premier site de maintenance et de remisage du matériel roulant (SMR) de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express, à Champigny-sur-Marne.
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17/10/2013 : Questions à Jean-Pierre Chaulet
Le Président de la commission d’enquête publique de la ligne Rouge - 15 Sud énonce que "L'enquête publique est un moment privilégié de démocratie participative".
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15/10/2013 : Hausse de la TVA dans les transports publics : il faut que le gouvernement abandonne ce projet !
C'est avec surprise que j'ai [Christian Favier] découvert dans la presse du jour qu'un lien pouvait être fait entre la hausse des tarifs des transports publics en Ile-de-France et le financement du Grand Paris Express. Il faut que cesse la confusion et il convient d'apporter des éléments de compréhension.
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12/10/2013 : La facture sera salée pour les usagers
La construction du supermétro pour le Grand Paris va peser sur la facture des usagers. Le ticket pourrait augmenter de 3% par an... pendant douze ans !
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11/10/2013 : Présentation des architectes et maîtres d’oeuvre lauréats des marchés de la SGP
Cécile Duflot, ministre de l’Égalité des territoires et du Logement, rencontre les personnels de la Société du Grand Paris, et les ingénieurs et architectes de la ligne 15 sud du Grand Paris Express en présence des élus

08/10/2013 : Supermétro : donnez votre avis sur le premier tronçon
Le supermétro du Grand Paris entre dans une nouvelle étape avec le démarrage, aujourd'hui, de l'enquête publique sur son premier tronçon.
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28/09/2013 : Enquête publique Ligne Rouge 15 Sud
Enquête publique du 7 octobre au 18 novembre 2013 dans vos mairies et préfectures. Informez-vous, donnez votre avis.

23/09/2013 : Conférence parlementaire sur le Grand Paris
Le mardi 8 octobre 2013 à la Maison de la Chimie se tiendra une conférence sur le défi de la gouvernance du Grand Paris.
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12/09/2013 : Enquête publique du tronçon Pont-de-Sèvres / Noisy-Champs (Ligne Rouge / 15 Sud) du réseau de transport public du Grand Paris Express
Le dossier d’enquête publique présente le projet de manière détaillée et s’appuie sur plusieurs études (étude d’impact environnemental, socio-économique, géotechnique...). Il intègre également un schéma directeur d’évacuation des déblais ainsi que les avis de différentes institutions qui ont eu à s’exprimer sur le dossier.
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12/09/2013 : RATP : Camille Bonenfant-Jeanneney nommée responsable de la Mission Grand Paris
La RATP a annoncé mercredi la nomination au poste de responsable de la Mission Grand Paris de la RATP de Camille Bonenfant-Jeanneney.
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05/09/2013 : Désignation des architectes pour ligne 15 Sud
La Société du Grand Paris a choisi les maîtres d’oeuvre, les architectes et l’assistance à maîtrise d’ouvrage de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express.
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03/09/2013 : Un ‘’Nouveau Grand Paris’’ en six actes...
Pour répondre aux besoins de modernisation des infrastructures ferroviaires d’Ile-de-France en constante augmentation depuis dix ans, + 21%, le Premier ministre, Jean-Marc Ayrault, s’est engagé à la « réalisation intégrale » du futur métro automatique Grand Paris Express en 2030, soit 200 km et 72 nouvelles gares pour désencombrer les réseaux de transports d’Ile-de-France, désenclaver des territoires et stimuler la croissance économique.
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08/08/2013 : Lancement de l’enquête publique ligne rouge – 15 sud
L’arrêté préfectoral prescrivant l’ouverture de l’enquête publique préalable à la déclaration d’utilité publique concernant le premier tronçon reliant les gares de Pont de Sèvres à Noisy Champs (ligne rouge – 15 sud) a été signé par le préfet de la région d’Ile-de-France, préfet de Paris, le 1er août 2013.
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08/08/2013 : Lancement de l’enquête publique Ligne Rouge / 15 Sud
Alors que vient d’être signé l’arrêté préfectoral relatif à l’ouverture de l’enquête publique de la Ligne Rouge / 15 Sud, la Société du Grand Paris se réjouit de cette nouvelle étape dans l’avancée du tronçon situé entre les gares de Pont de Sèvres et Noisy-Champs.
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07/08/2013 : Supermétro : vous pourrez donner votre avis en octobre
Les dates de l'enquête publique concernant le premier tronçon du Grand Paris Express ont été diffusées hier.
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25/07/2013 : Métropole du Grand Paris : quelle péréquation en Île-de-France ?
L’Assemblée nationale a adopté ce 23 juillet le projet de loi relatif à la modernisation de l’action publique territoriale et à l’affirmation des métropoles.
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24/07/2013 : Métropole du Grand Paris : mode d’emploi et débat
C’est ce mardi 23 juillet que le premier volet de l’acte III de la décentralisation doit être officiellement voté par l’Assemblée nationale, avant son réexamen par le Sénat en début d’automne.
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23/07/2013 : Plan de modernisation pour les transports en Ile de France : la région financera 2,5 milliards d’euros entre 2013 et 2017
Jean-Paul Huchon, président du conseil régional d’Ile-de-France, et Jean-Marc Ayrault, Premier ministre ont signé le 19 juillet 2013 un protocole Etat-Région, relatif à la mise en oeuvre du plan de modernisation pour les transports sur la période 2013-2017.
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20/07/2013 : L'Assemblée a voté la création d'une métropole du Grand Paris
Les députés ont décidé vendredi de la création de trois grandes métropoles, celles de Paris, Lyon et Aix-Marseille-Provence, dans le cadre du projet de loi sur la décentralisation.
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20/07/2013 : Carte des 42 projets en 2017
Les projets mis en service d'ici à 2017.
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20/07/2013 : 42 projets en 2017
3 articles :
- Trains, RER, trams : les chantiers qui vont vous changer la vie
- Huchon : l’amélioration des transports d’IDF représentent "57.000 emplois induits d’ici 5 ans"
- Transports quotidiens en Ile-de-France : Ayrault salue une "étape très importante"
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20/07/2013 : Six milliards pour améliorer les transports franciliens
L'Etat et la Région signent aujourd'hui un plan sans précédent destiné à rénover les réseaux ferrés de l'Ile-de-France, proches de la rupture
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19/07/2013 : Six milliards d’euros sont sur la table et doivent servir à rénover ou étendre les lignes de RER, tramway, bus et métro dans la région
L’amélioration des transports du quotidien en Ile-de-France, un des deux piliers du Grand Paris des transports revu et corrigé le 6 mars par le gouvernement Ayrault, est officiellement mise sur les rails vendredi avec la signature d’une convention de financement entre l’État et la région.
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18/07/2013 : Le Grand Paris Express sur les rails
2 articles :
- METRO – Le Grand Paris Express sur les rails
- GPE : la SGP vote en faveur d’un investissement de 5,3 milliard.
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16/07/2013 : 5,3 milliards d'investissement pour le Grand Paris Express
La Société du Grand Paris vote 5,3 Mds€ pour la réalisation du Grand Paris Express.
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16/07/2013 : Métropole du Grand Paris : Montreuillois(es), Bagnoletais(es), engageons le débat
Nous vivions jusqu’à présent l’une des situations les plus insolites d’Europe : Une capitale et une proche banlieue quasiment déconnectée en terme de politique d’aménagement et de logement, une intégration insuffisante, inefficace et en deçà des défis que le développement économique, la jeunesse et la crise du logement nous lancent.
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13/07/2013 : Protocole Etat – Région relatif à la mise en œuvre du plan de mobilisation pour les transports sur la période 2013/2017 dans le cadre du Nouveau Grand Paris
Le réseau de transport francilien constitue un élément essentiel du développement économique de la région et une préoccupation majeure des 8,5 millions de voyageurs qui l’utilise quotidiennement. L’amélioration des transports franciliens figure ainsi parmi les préoccupations majeures des pouvoirs publics.
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13/07/2013 : Le métro du Grand Paris Express entre dans le vif du sujet
Lundi 15 juillet, la Société du Grand Paris doit voter une autorisation d'investissement de 5,3 milliards d'euros, véritable acte de lancement du futur métro automatique. C'est l'enveloppe prévue par le maître d'ouvrage pour la réalisation de la ligne 15 sud, premier axe du Grand Paris Express, entre Pont de Sèvres et Noisy Champs, en Seine-Saint-Denis.
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04/07/2013 : Avis sur le projet de Contrat de développement territorial (CDT) 'Est Ensemble - La Fabrique du Grand Paris' et organisation de l'enquête publique
La présente délibération vise à donner un avis sur le projet de Contrat de développement territorial (CDT) et confier à la Communauté d’agglomération Est Ensemble le soin de conduire l’enquête publique relative au Contrat de développement territoire « La Fabrique du Grand Paris ».
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01/07/2013 : La « Fabrique du Grand Paris » sur les rails
Le 3 juin le préfet de Région, Jean Daubigny et les neuf maires de l’Agglo ont validé, le projet de Contrat de développement territorial (CDT) qui sera signé avec l’État. Une première étape forte de la démarche avant le démarrage de l’enquête publique à la rentrée.
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01/07/2013 : La Fabrique du Grand Paris
Est Ensemble a lancé au mois de juin une campagne de communication pour faire connaître "La Fabrique du Grand Paris".
"La Fabrique du Grand Paris", c'est le Contrat de développement territorial que l'Agglomération et les villes membres signeront en décembre avec l’État.
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28/06/2013 : L’impact économique du futur Grand Paris Express remis en cause
Miracle ou mirage économique ? Le futur métro du Grand Paris sera le moteur de la "croissance" de l’Ile-de-France et "de notre pays", a assuré Jean-Marc Ayrault, le 6 mars, pour justifier le financement, estimé par le gouvernement à 30 milliards d’euros, de ce chantier colossal.
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24/06/2013 : Grand Paris : les ratés de la planification à la française
Le premier wagon du Grand Paris Express roulera au mieux en 2020. D’ici là, les flux migratoires, le développement économique et le marché immobilier suivront leur propre chemin. Comment superposer les deux cartes de la métropole ?
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21/06/2013 : Grand Paris : 6 milliards d'euros de financement Etat-Région pour les transports quotidiens en IDF
L'amélioration des transports quotidiens en Ile-de-France, RER, tramways, bus ou métro, fait l'objet d'une convention de financement entre l'Etat et la Région, pour un montant de 6 milliards d'euros, première concrétisation des engagements du Premier ministre envers le Nouveau Grand Paris.
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21/06/2013 : Contrat de développement Territorial sur le Grand Paris d'Est-Ensemble
Pour affirmer pleinement sa place parmi ces métropoles mondiales, le Grand Paris engage un nouveau cycle de développement et se réinvente pour créer une dynamique positive et « incarner le nouveau modèle français, qui allie compétitivité et solidarité » (ATTENTION ce document est volumineux).
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18/06/2013 : Grand Paris Express : melty.fr a découvert un projet monumental
Transformer l’Île de France en métropole internationale, c’est l’objectif du Grand Paris Express. melty.fr a assisté à une conférence à l’auditorium de TF1 pour mieux comprendre ce projet...
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16/06/2013 : Carte du Nouveau Grand Paris Express
Perspectives d'aménagements à l'horizon 2050.
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16/06/2013 : Cartographie dynamique : une vision du Grand Paris à horizon 2050
Découvrez la carte chronologique des aménagements du Grand Paris Express d’ici 2050, réalisée par l’Institut d’aménagement et d’urbanisme (IAU) d’Ile-de-France. Le Grand Paris Express aura un impact majeur sur la croissance et l’on évalue à près de 70 milliards d’euros ses avantages économiques induits.
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03/06/2013 : Un Grand Paris et de grandes questions
Le Grand Paris Express est désormais sur les rails, il est donc temps de revenir sur quelques incongruités ou interrogations naissantes. C’est également l’occasion d’envisager l’évolution des transports de la région Ile-de-France autour de ce nouveau métro.
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17/05/2013 : Des déplacements facilités en Ile-de-France et en Seine-Saint-Denis
Depuis la reprise en main par le Premier ministre du dossier " Grand Paris ", on commence à voir à quoi ressemblera le réseau de transport de l'Est Parisien dans les années à venir.

15/05/2013 : Rapport d’activité 2012 du Directoire de la Société du Grand Paris
Le présent rapport d’activité porte sur la situation de l’établissement public et sur l’avancement de la mise en oeuvre du schéma d’ensemble du réseau de transport public pour le métro automatique du Grand Paris. Il a été présenté au Conseil de surveillance lors de la séance du 29 mars 2013.
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03/05/2013 : En route pour le Nouveau Grand Paris Express
Orbival Correspondance, le journal de l'association " Orbival, un métro pour la banlieue " d'avril 2013.
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26/04/2013 : Grand Paris : 30 milliards pour quoi faire ?
Alors que le Premier ministre a donné le coup d’envoi aux infrastructures indispensables pour revitaliser l’activité et redynamiser la région capitale, tous les experts mettent en garde sur la question de la gouvernance économique du Grand Paris, qui seule peut amener les emplois.
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26/04/2013 : Orbival : Au cœur du Grand Paris Express
Carte globale d'Orbival.
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20/04/2013 : Les architectes du Grand Paris veulent aller plus vite
Alors que le gouvernement a précisé les contours du futur supermétro, les architectes de l'Atelier international du Grand Paris (AIGP) ne comptent pas rester à quai.
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15/04/2013 : Haro sur la spéculation autour des gares du Grand Paris Express
Face aux risques de spéculation, les élus franciliens ont proposé de créer un observatoire du prix du foncier. Ces secteurs situés dans un rayon de 800 mètres autour des gares du futur métro automatique sont stratégiques pour la réussite du Grand Paris, notamment en matière de logement.
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15/04/2013 : Carte des CDT en cours
Document de travail des Contrats de Développement Territorial du 25/02/2013.
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15/04/2013 : Le Nouveau Grand Paris
Objectif de mise en service Horizon 2030.
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13/04/2013 : Le métro du Grand Paris
Les cartes avec les objectifs de mise en service.
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13/04/2013 : Trois nouvelles lignes de métro d'ici à 2030
Carte des nouvelles lignes.
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13/04/2013 : Articles sur le Grand Paris Express
4 articles commentés par l'AMUTC :
- Jean-Marc Ayrault : "Quand l’Île-de-France va bien, la France se porte mieux"
- Les opportunités du Grand Paris
- La Plaine de France, poumon économique de l’Ile-de-France
- Quelle démocratie pour le Grand Paris ?
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12/04/2013 : Europa City à Gonesse : le projet du Danois Bjarke Ingels retenu
Le projet choisi pour le futur centre commercial et de loisirs qui sera construit à Gonesse (Val-d'Oise), sera couvert par un immense toit végétalisé, « avec des sortes de collines, en fonction de la topographie des bâtiments situés en dessous. Il y aura des rues à ciel ouvert ou inspirées des passages couverts parisiens », explique son architecte, Bjarke Ingels.
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08/04/2013 : La SGP partenaire des maires d’Ile-de-France
Pour la 2e année consécutive, la Société du Grand Paris (SGP) participe au salon de la Nouvelle Ville organisé par l’Association des maires d’Ile-de-France, du 9 au 11 avril au parc floral de Vincennes (94).
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23/03/2013 : Le Nouveau Grand Paris
8,5 millions de voyageurs empruntent quotidiennement les transports en commun en Île-de-France. Alors qu’elles accueillent sur 10 % du réseau près de 40 % du trafic national, les infrastructures ferroviaires d’Île-de-France ont besoin d’être modernisées et développées pour faire face à l’augmentation importante du trafic (21 % en dix ans).
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22/03/2013 : Réunion publique sur la future station de métro Nogent-Le Perreux de la ligne 15
Ce vendredi 22 mars à 20 heures à la salle Charles de Gaulle de Nogent sur Marne, se tiendra une réunion de concertation publique concernant la future station de métro de la ligne 15 de Nogent Le Perreux, prévue pour 2030.
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16/03/2013 : « Acte III, Grand Paris Express, SDRIF : comment construire une métropole durable et solidaire ? »
Rencontre publique du Front de gauche le Vendredi 12 avril 2013 - 14h à 18h.
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13/03/2013 : Le Nouveau Grand Paris sur les rails
Mercredi 6 mars à l’occasion d’un discours à l’université Paris-Est Marne-la-Vallée, le Premier ministre Jean-Marc Ayrault a présenté le Nouveau Grand Paris.
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12/03/2013 : Grands Paris et urbanisation
... de Notre-Dame-des-Landes au Grand Paris, résistons aux grands projets de métropoles !
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09/03/2013 : Nouveau Grand Paris suite...
4 articles avec qq commentaires de l'AMUTC :
- Grand Paris Express : un chantier colossal mais un financement encore incertain
- Grand Paris Express : le département satisfait du calendrier mais inquiet de la qualité du service
- Grand Paris Express : Les écologistes valdoisiens mécontents des annonces du gouvernement
- Le nouveau Grand Paris satisfait moyennement les élus de Paris Métropole.
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08/03/2013 : Toujours le nouveau Grand Paris Express
7 articles avec qq commentaires de l'AMUTC :
- Ayrault : le projet du Grand Paris sera achevé en 2030
- Le Grand Défi, c’est maintenant !
- Le Grand Paris Express, ligne de vie, ligne d’avenir
- Le Grand Paris autrement, vu par les équipes de l’AIGP
- Pour l’abandon du métro GPE en grande couronne
- Améliorer l’existant (RER) est plus urgent encore
- Des élus de droite détaillent un plan de financement pour le Grand Paris Express.
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08/03/2013 : Encore le nouveau Grand Paris
5 articles commentés par l'AMUTC :
- GPE : les élus franciliens et la FNTP soulagés et satisfaits
- A Marseille, le Grand Paris Express fait grincer les dents
- Grand Paris Express : vos futures lignes de métro en 10 dates
- Nouveau Grand Paris : et à la fin, la gauche rafle la mise
- Grand Paris : « Un système de transport efficace renforcera l’attractivité de la région ».
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07/03/2013 : Le Nouveau Grand Paris fait déjà parler de lui
4 articles avec qq commentaires de l'AMUTC :
- Un Nouveau Grand Paris à l’horizon 2030
- « Nouveau Grand Paris » : l’Etat engage 27 milliards pour le métro parisien
- Le Grand Paris autrement
- Jean-Marc Ayrault recadre le financement du Grand Paris.
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07/03/2013 : Voici les frontières du métro du futur
Les contours du Grand Paris Express ont été dévoilés hier. Quatre lignes de métro seront créées d’ici à 2030 et deux autres prolongées.
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07/03/2013 : Le supermétro enfin sur les rails
Jean-Marc Ayrault a présenté la version définitive du projet qui doit transformer la métropole parisienne d'ici 2030. Retrouvez en cartes toutes les nouvelles lignes et stations.
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07/03/2013 : Jour J pour le Grand Paris
Le Premier ministre dévoile aujourd’hui les détails du projet lancé par Nicolas Sarkozy, qui doit révolutionner les transports et la politique du logement en Ile-de-France.
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07/03/2013 : Ayrault récite son "nouveau Grand Paris"
Le Premier Ministre a présenté, hier, un plan ambitieux pour réorganiser transports, logements et institutions en Ile-de-France.
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07/03/2013 : Le nouveau Grand Paris
Cartes du STIF.
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07/03/2013 : Le nouveau Grand Paris de 2017 à 2030
Les conclusions de cette mission, remises le 13 décembre 2012, prolongées par un travail interministériel en coordination avec la Société du Grand Paris, la Région Île-de-France et le STIF, permettent de présenter un projet d’ensemble cohérent, maîtrisé, financé.

07/03/2013 : Projet de métropole de paris « concentration des pouvoirs au détriment des communes et des departements »
Suite à l’annonce du Premier ministre sur le thème du Grand Paris, Patrick Devedjian, Président du Conseil général des Hauts-de-Seine, dénonce la concentration administrative des pouvoirs sans la moindre concertation.
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07/03/2013 : Grand Paris : Déception et inquiétude après les annonces de Jean-Marc Ayrault
Valérie Pécresse, présidente du groupe Mouvement Populaire au conseil régional d’Ile-de-France, a accueilli avec déception et inquiétude les annonces de Jean-Marc Ayrault sur le Grand Paris.
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07/03/2013 : Nouveau Grand Paris Express
Carte des projets de lignes à horizon 2030.
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06/03/2013 : Ayrault donne le feu vert au Grand Paris des transports et à la Métropole de Paris
Le Premier ministre dévoile mercredi après-midi sa vision du Grand Paris, tant sur le volet concret des transports avec un feu vert pour le super-métro automatique que sur un volet politique avec la future "Métropole de Paris".
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06/03/2013 : Grand Paris : « Le projet sera bien achevé en 2030 »
Alors qu’il doit annoncer cet après-midi ses « arbitrages sur le Grand Paris », le Premier ministre Jean-Marc Ayrault nous expose sa vision du projet.
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06/03/2013 : Quel métro pour la banlieue de Paris ?
Pour simplifier, nous appellerons "ligne 15" cette future rocade de métro autour de Paris, car c'est pour le moment sa seule désignation indiscutable entre toutes celles qui lui ont été attribuées : Orbital, Métrophérique, Arc Express ou Orbival. Mais si sa nécessité fait aujourd'hui l'unanimité, nombreuses sont encore les incertitudes quant à sa conception...
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06/03/2013 : Grand Paris : 200 km de métro, 72 gares d'ici à 2030
Le super-métro francilien arrivera en retard et coûtera plus cher que prévu, mais il arrivera. Au grand soulagement des élus franciliens de tous bords, le projet pharaonique du Grand Paris Express ne sera pas enterré et le premier ministre devait en donner le top départ mercredi 6 mars, à l'université Paris-Est Marne-la-Vallée.
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06/03/2013 : Communiqué de presse de Bertrand Delanoë
C’est avec une grande satisfaction que je prends acte des décisions du gouvernement sur la construction d’une métropole parisienne, à la fois solidaire et dynamique. Les choix retenus sont à la hauteur des ambitions d’un projet moteur pour tout le pays. La confirmation de la mise en oeuvre du Grand Paris Express et la création d’un Etablissement Public métropolitain, dont la gestion est confiée aux élus avec de réels pouvoirs d’action, permettront d’améliorer la vie quotidienne de millions d’habitants, et de renforcer l’attractivité internationale de notre territoire.
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06/03/2013 : Les usagers vous disent Bravo et Merci !
L'AMUTC se félicite de voir ce projet du Grand Paris Express aboutir conformément aux positions qu’elle a toujours défendues avec une rocade bouclée en petite couronne.
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